Sammelthread Probleme e-Golf

e-golfer hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich habe die Stoffsitze, weil ich kein Leder (bezahlen) wollte. Davor hatte ich 1 Jahr lang die Stoffsportsitze im Comfortline Diesel. Die fehlen mir.... das Basisgestühl ist wirklich dem Preis nicht angemessen. Ausser dass es leicht ist, sehe ich gar kein Plus. Der Nachfolger wird an der Stelle sicher anders konfiguriert.

Gruß
e-Golfer

Phu... und ich dachte ich sei der einzige der es so sieht. Sehe ich zu 100% auch so. Habe schon nach wenigen Minuten Autofahren Rückenprobleme. Etwas das ich bisher beim Autofahren nicht kannte.
Gruss Sigi

1) Knarzende Fond-Türen: Liegt an den Gummidichtungen in den Türen. War deshalb schon vor 6 Monaten in der Werkstatt. Die haben Silikonspray draufgemacht, dann war es weg. Seit einigen Wochen ist es wieder da. Das Silikon ist vermutlich abgearbeitet bzw. jetzt wo es wieder wärmer ist gibt es mehr Reibung.
2) E-Golf vergisst sämtliche Einstellungen nach wenigen Minuten: Das finde ich auch mit am nervigsten. Jedesmal neu: Lüftung aus, Eco-Mode ein, Display Car-Mode Verbrauchsseite einstellen, usw.
3) Radio Fader: Viel zu tief im Menü vergraben. Man braucht ewig bis man den Fader von "nur hinten" (für die Kinder) auf "nur vorne" (Kinder schlafen) eingestellt hat.
4) Dröhnendes Geräusch wenn Lenkung weit eingeschlagen: Das liegt nicht an irgendwelchen Lagern, sondern an den energiesparenden Original-Sommerreifen. Mit Winterreifen dröhnt nichts. Jetzt habe ich wieder Sommerreifen, und schon ist das Dröhnen wieder da.
Aber sonst: Der e-Golf ist TOP. Sobald nach Nachfolgemodell da ist, bestelle ich es.

Heute habe ich mal etwas neues festgestellt:
1. Für einen Sonntagsausflug von Köln nach Bochum ist der E-Golf sogar über Autobahn mit 120 km/h Prima geeignet (ok, mit 2 Stunden Zwischenladung 3,7kW am HBF) aber
2. die Rückfahrt hat Car-Net irgendwie nicht mehr gespeichert. Der aktuelle km-Stand stimmt zwar in der App, aber die letzten Fahrdaten sind nur die der Hinfahrt nach Bochum. Die Rückfahrt (Weite, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindgkeit) ist verschwunden. Aktualisieren bringt nichts, auch die OnlineVersion zeigt es nicht an.

Ich beobachte weiter.

In diesen Monat sind mir auch schon 3 bis 4 Einzelstrecken abhanden gekommen. Zuvor gab es keine Probleme, die letzten 3 Monate nicht. Nach meinen Beobachtungen verschwinden die Einträge immer dann, wenn eine Fahrt kleiner 1 KM in der Liste stand. Mit der nächsten Fahrt verschwindet dann die Kurtzstrecke und eventuell auch die Aktuelle.

Derpostler hat geschrieben:1) Knarzende Fond-Türen: Liegt an den Gummidichtungen in den Türen. War deshalb schon vor 6 Monaten in der Werkstatt. Die haben Silikonspray draufgemacht, dann war es weg. Seit einigen Wochen ist es wieder da. Das Silikon ist vermutlich abgearbeitet bzw. jetzt wo es wieder wärmer ist gibt es mehr Reibung.

das habe ich jetzt auch .. auf motortalk ist zu lesen, daß schon der Golf VI dieses Problem hatte. Echt nervig .. ich versuchs mal mit dem fetten des Türschlosses und dem imprägnieren der Dichtungen.

Zum Thema Sitze:
Passen eigentlich beliebig andere Golf7 Sitze rein, oder sind die Sitzschienen wegen den Akkus höher angebracht?

Hallo,
nun muss ich auch etwas zu meinem bisher äußerst zuverlässigen e-Golf in diesem Bereich schreiben:
Heute früh Akku wurde an der Haushaltssteckdose wie immer voll geladen, Stecker entfernt, Tür geöffnet Gelbe Warndreieck im Display Fehler Elektrosystem. Werkstatt!
Startknopf ein, keine Veränderung, Startknopf wieder aus und wieder an, alles weg! Fahrzeug fährt ganz normal, im Bereich Fahrzeugstatus keine Einträge.
Hat schon mal jemand dieses Problem gehabt?
Ciao Bernd

Ja, hatte ich vor 3 Wochen. War in der Werkstatt, die konnten nichts finden, ausser einen sporadischen Kommunikationsfehler mit einem ABS Sensor. Seit dem nicht mehr aufgetreten,

Hallo zusammen

Die Werkstattlampe hatte ich zum Glück noch nie - aber gut zu wissen, dass das noch nicht unbedingt so schlimm ist.

Mit Startknopf, Bremse und und P-Position des Ganghebels hatte ich allerdings schon meine liebe Mühe. Vor allem wenn ich rasch abfahren will / muss. Da geht dann plötzlich gar nichts mehr und es hilft nur P rein, Bremse los Startknopf drücken und das Ganze zurück in umgekehrter Reihenfolge - dann flutscht alles wieder wie gewünscht! Man stelle sich einfach vor, dass man als Vorderster in der Spur steht und was die Stinker hinter einem denken....

Ausserdem lässt sich mein black-Sioux ohne eingeklinktem Sicherheitsgurt keinen mm bewegen. Das ist etwas mühsam wenn ich nur einige cm oder m korrigieren will.

Aber sonst auch nach dem 1. Vierteljahr nur grosse Freude und immer steigende Reichweiten

Aragon hat geschrieben: Ausserdem lässt sich mein black-Sioux ohne eingeklinktem Sicherheitsgurt keinen mm bewegen. Das ist etwas mühsam wenn ich nur einige cm oder m korrigieren will.

Na dann bring ihm doch Manieren bei. Da gibts so ein kleinen Schalter in der Mittelkonsole, für die Parkbremse, löse die manuell (mit dem Fuss auf dem Bremspedal) und schon fährt er ohne Sicherheitsgurt. Zumindest meiner wenn ich rangieren muss.
Wobei ich kein Keyless habe und nicht weiss, ob das was an der Sicherheitsphilosphie ändert.
Gruß
e-Golfer