e-beetle hat geschrieben:
Egal ... wer baut denn nun gerade den 7,2kW Lader in einen deutschen e-Golf ein und kann berichten?
Michael
Die einzige Chance die ich sehe, wäre die offizielle Freigabe des 7,2 kW Ladegerät von VW und ein Umbau in der VW Werkstatt.
Eine freie Werkstatt, die sich an die Hochvolt von VW herantraut ist mir noch nicht untergekommen. Ärger bezgl. der 8 Jahre Garantie auf die HV-Batterie sind bei einem eigenen Umbau wahrscheinlich vorprogrammiert.
Nur so als Info, wer einen der Orangen Stecker abzieht, unterbricht die sogenannte Pilotlinie und das HV-System lässt sich nicht wieder aktivieren. Plug & Play funktioniert hier nicht so einfach.
Man könnte eine Petetion starten und von VW fordern, das 7,2 kW auch in Europa anzubieten.