Ladeleistung MG4 LUX an der WB

Hallo, ich habe mal eine Frage an euch.
Wie hoch ist die Ladeleistung die an der WB abgeht?
Bei mir sind es nur 15 Ampere oder 10 KW Max. Ich habe die WB auf 16 Ampere gestellt und komme nicht über 10 KW.
Ist das bei euch auch so? Liegt es am Auto oder der WB?
Was meint ihr?

Weder noch, wenn es eine 11 KW Box ist geht nicht viel mehr.

Das fehlende KW ist der Ladeverlust. Bei mir kommen an einer 11 KW Wallbox auch "nur" zwischen 9,6 und 10,1 KW an.
Das Gute am MG4 ist, dass die reale Ladeleistung im Fahrzeug angezeigt wird.

Ich habe bei mir noch nie eine Ladeleistung von über 10,43 kW laut Wallbox gesehen, egal ob der MG4 oder davor der Zoe. Bei 10,34kW waren die Spannungen der 3 Phasen bei 229-233V. Stromstärke: Von der Wallbox her sind 16A erlaubt/angeboten, das Auto nahm sich laut Wallbox nur knapp 15A. Schon daher können es also keine 11kW sein. Dazu Leitungs- und Umwandlungsverluste.

Ich meine ja nicht die Ladeleistung die am Akku geladen wird, die ist deutlich unter 10 KW. Die Leistung die an der WB abgeht ist nie größer als 10.0 KW.

Meine ist dort ja auch max. 10,34kW, als nicht viel mehr als 10kW. Schau Dir halt mal die Spannnungen und Ströme an, wenn Deine Wallbox das anzeigt. Meine ist eine openWB, da geht das.

Das ist ja das Problem, der Strom in der WB (Go-e gemini Flex) zeigt 15 Ampere. obwohl alles auf 16 eingestellt ist

Ja und ? Wenn der Leistungsschutzschalter ab 16A auslöst dann sollte der Strom schon bissl weniger sein

Schau mal nach, wie die Spannung an den drei Phasen ist, das kannst du in der Gemini App sehen: wenn die zu niedrig wird, reduziert die WB automatisch den Ladestrom...

Xpower hat geschrieben: ↑ Ja und ? Wenn der Leistungsschutzschalter ab 16A auslöst dann sollte der Strom schon bissl weniger sein

Ein handelsüblicher "B16" Leitungsschutzschalter kann für mindestens 2 Stunden ca. 18A ( 1,13 * In ) aushalten .

Problem könnte hier aber die Netzspannung sein. Leitung zu lang bzw. zu dünn ( sollte mindestens 4mm², besser 6mm² sein ), grundsätzlich niedrige Netzspannung ( zu weit vom Verteiler an der Straße weg etc. pp )