Anschlussgarantie

habe heute eine Beschwerde an meinen Händler geschickt,weil man mir als ED Fahrer eine Verbrenner-Anschlussgarantie angeboten hat(149€ im ersten Jahr).Der war völlig ahnungslos und überrascht von meiner Beschwerde.
Wie dumm sind eigentlich diese Smart-Leute,die solche Angebote versenden?
Was nutzt mir die Garantie auf Zylinderkopfdichtung, Turbolader etc. ,wenn in den Garantiebedingungen nichts von der HV-Batterie und der ED Antriebskomponenten steht ?

Auch wäre wichtig zu lesen,was von den ED Komponenten von der Garantie ausgeschlossen ist!

Hat schon jemand diese Versicherung für den Smart ed abgeschlossen?

Ich hatte damals beim Kauf auch darüber nachgedacht, so eine Versicherung abzuschließen, da ich meine Batterie gekauft habe. Die Batterie war (Stand Feb. 2014) hier jedoch ausgeschlossen. Hat dann für mich keinen Sinn mehr gemacht.

Ist bei mir das Gleiche gewesen. Bei jedem Service würde ich während der Auftragsannahme darüber informiert, dass neben dem Ölwechsel auch der Luftfilter mit gewechselt wird. Die haben einfachen keinen Bock sich damit zu befassen, was mir auch direkt ins Gesicht gesagt wurde.

Das wusste mein Verkäufer damals auch nicht und erkundigte sich, Resultat damals Ende 2013 war, dass es nur die Standard Verbrenner Garantie gibt mit dem üblichen Batterie Ausschluss. Genau aus diesem Grund habe ich dann den Akku geleast.

Hat zwischenzeitlich jemand ein smart Garantie-Paket für das 3. oder 3.+4. Jahr ab Erstzulassung genommen, oder kennt die Bestandteile?

http://www.smartcenter.de/data-live-sma ... 1-2014.pdf

Spürmeise hat geschrieben:Hat zwischenzeitlich jemand ein smart Garantie-Paket für das 3. oder 3.+4. Jahr ab Erstzulassung genommen, oder kennt die Bestandteile?

http://www.smartcenter.de/data-live-sma ... 1-2014.pdf

Da scheint es (fast?) keinen E-Smart zu geben, der eine Garantie ab dem 3. Jahr abgeschlossen hat.
Auch ich habe mich bewusst dagegen entschieden (mein e-Smart hat einen Miet-Akku).

Dass die Batterie als "Verbrauchsmaterial" nicht von der Garantie gedeckt ist, ist nachvollziehbar. Mir ginge es eher um die elektrischen Komponenten. Wenn die Motoransteuerung (Inverter) hops geht, möchte ich lieber nicht wissen, was das kostet. Oder hat jemand Preise?

Hallo zusammen,

Ende November ist meine Garantiezeit von 2 Jahren abgelaufen.
Hatte beim Service Anfang November nach einer Garantieverlängerung gefragt.
Zuerst wurde Schema Standard eine Verbrennerversion per Mail geschickt
Auf Nachfrage kam dann ein Angebot für 1 Jahr oder für 2 Jahre.
Hab abgelehnt da für mich zu teuer.
Bin mir nicht mehr ganz sicher (hab die Mails schon gelöscht) aber glaube das 1 Jahr hat 249.- und 2 Jahre 449.- gekostet.

Der Grund für die Nachfrage war das mir der Bordlader für 22kW hops gegangen ist
Was denkt ihr hätte mich das ausserhalb der Garantie gekostet

Gruss

Ich vermute mal etwas mehr als die 3060 EUR - vielleicht 4000 EUR ?

Da Garantie hab ich nur einen internen Auszug von deren Computer.
Das Bordladegerät wird da mit 4020,26 Eur angegeben.
Gesamt stehen 4575.- Eur zu Buche.
Finde aber nirgends eine Märchensteuer.
Ausserdem hatten Sie meinen Smart sage und schreibe ne komplette Woche im Service weil Sie keinen Fehler gefunden haben.
Es wurden sämtliche Steuergeräte upgedatet. Diese sind auch aufgeführt...
Nach 4 Tagen haben Sie aufgegeben und einen neuen Bordlader bestellt

Gruss