Die Eierlegende-Wollmich-Ladebox entsteht...

Hallo Bernd,

Ist die neue Mini-Compact-universalbox schon Workshop fähig?

Ist sie so klein, das sie evt. Sogar in die DSK reinpasst, so das man sie in der DSK, wenn die stecker innenliegend sind, einschließen kann?

Verschneite Grüße aus Thüringen Gerd

Workshopfähig... hmm, naja, die DE Version der Platine wird da schwer einzubauen sein.
Das ist auch definitiv zu viel Arbeit für den Workshop. Für einen Profi da aber zu schaffen.

Wie groß die Drehstromkiste ist, ist ja sehr unterschiedlich. Aber wozu einschließen?
Meist bleibt man ja sowieso vor Ort und die DSK sind in Privathand und da kommt nichts weg.
Man kann ausgangsseitig auch auf den Hartingstecker verzichten und Typ2 fest anschließen, dann wird die Box mit dem Fahrzeug verriegelt. Das war auch meine erste Idee und im Prototyp... aber ich will ja alle Möglichkeiten haben.

Kannst du mir mal die genaue Bezeichnung der Harting Stecker/Buchsen nennen? Ich wollte schon seit Mai 2014 was ähnliches realisieren... Allerdings hatte ich andere Stecker im Auge, die mir aber zu teuer sind.

Welche Stecker hast du denn im Auge?
Ich nutze die Q Serie 4/2

Harting Verbinder Netzseitig .... erinnert mich irgendwie an dieses Teil:
http://www.automobile-propre.com/boutiq ... axicharger

Hach, kannte ich noch gar nicht, dürften aber die gleichen Stecker sein.
Bei den Preisen da wird mir aber ganz schlecht... irre.

rolandp hat geschrieben:Die Leitungslänge ist bei 4mm² und max 10m echt KEIN Problem ! Da reichen sogar locker 2,5mm² da das Kabel offen liegt und in der Dose mit ca. 20cm Länge reicht auch je ein 1,5mm²...rechnet mal selber nach...

http://www.faberkabel.de/de/produkte/kabelrechner.html

3% Spannungsabfall sind nach VDE / ÖVE erlaubt...

Dein Rechner berücksichtigt ausschließlich den zulässigen Spannungsabfall, aber nicht die zulässige Temperatur der Isolierung! Bei 1,5 mm² und 32 A schmilzt die Isolierung abhängig von der Dauer des Stromflusses, völlig egal wie lang die Leitung ist. Es hat schon einen Grund warum die Ladekabel so dimensioniert sind wie sie es eben sind. Suche einfach mal nach "Verlegeart", dann findest du solche Tabellen.

Den Schaltschrank bei dem eben dieses Szenario "ganz normale Praxis" sein soll, musst du mir zeigen. Es besteht akute Brandgefahr. Der Elektriker wird im Falle einer Klage mit einer Strafe rechnen müssen.

Buccaneer Stecker hatte ich im Auge. Aber bei €30+ pro Stück (und ich brauche 8 Stück) habe ich etwas geschluckt.

Die Bucaneer hatte ich auch mal ganz kurz angesehen.
Leider bei 32A sehr klobig und halt auch der Preis...

Die Harting liegen ca. bei 20,-€/Stück.

So, erste Testladungen liefen problemlos an.
Fertig ist der Schuko und CEE32 Adapter. Die Leistungsanpassung funktioniert wie erwartet.

Hier schon mal ein paar Bilder:
(klicken um zu vergrößern)