Kia Soul EV im Vergleich zum Renault Zoe

Die Modelle haben alle ihr für und wieder und ihren eigenen Charakter, finde auch alle interessant.

Karlsson hat geschrieben:Krass, arbeitest Du an dem Projekt, Dir innerhalb kürzester Zeit alle verfügbaren E-Autos mal als Neuwagen zuzulegen?

Wenn ich die Mittel für einen Tesla hätte, würde ich mich mit allem anderen überhaupt nicht mehr beschäftigen.

...wenn Tesla vor einem Jahr auch schon Inzahlungnahme und 3-Wege-Finanzierung angeboten hätte: den i3 hätte ich sicherlich übersprungen und gleich den Tesla geholt
Und dass der Zoe bei mir mehr in der Werkstatt stand als auf der Straße, kann ja auch keiner ahnen
Der musste einfach weg...
Von daher alles total erklärbar

Dir fehlt auch noch der Leaf, der eGolf, B ED und der Smart.

Ich bin jetzt durch, aus Deutschland kommt ja nix mehr bis 2030...also nix mit mindestens 85er Akku

Marco hat geschrieben:

Karlsson hat geschrieben:Krass, arbeitest Du an dem Projekt, Dir innerhalb kürzester Zeit alle verfügbaren E-Autos mal als Neuwagen zuzulegen?

Wenn ich die Mittel für einen Tesla hätte, würde ich mich mit allem anderen überhaupt nicht mehr beschäftigen.

...wenn Tesla vor einem Jahr auch schon Inzahlungnahme und 3-Wege-Finanzierung angeboten hätte: den i3 hätte ich sicherlich übersprungen und gleich den Tesla geholt

Ok, meine Definition von leisten können ist halt Barzahlung und dann noch was über haben

Marco hat geschrieben: Und dass der Zoe bei mir mehr in der Werkstatt stand als auf der Straße, kann ja auch keiner ahnen
Der musste einfach weg...
Von daher alles total erklärbar

Naja...bei ganz neuen Modellen ist grundsätzlich schon eine gewisse Skepsis angebracht. Wobei Dein Zoe dann ja nach dem ganzen Nachkrökeln auch irgendwann mal durch gewesen sein sollte.
Aber verstehe schon, der Spass ist weg...ich hatte auch mal so einen Gleitschirmmotor. Neu gekauft und da konnte man keine Stunde mit fliegen ohne dass irgendwas passiert... 2x Zylinder gewechselt in den ersten 3 Monaten.
Zwar alles auf Garantie, aber ich war dann bei top Flugwetter halt trotzdem gegroundet weil das blöde Ding wieder zur Reparatur war.
Nach 4 Monaten war dann alles nachgebessert und ab da an lief dann alles. Nach 6 Monaten hab ich ohn verkauft.
Das wäre dann die Parallele zu Deinem Zoe...den ganzen Ärger hast Du durch und der neue Besitzer fährt einfach mit dem neuen Motor

Beim i3 hat man aber ja auch schon von Problemen gelesen. Oder beim Tesla. Also es ist nicht allein Renault.

Der i3 war super und der Kia bisher auch. Bisher habe ich in meinem Leben fünf nagelneue Modelle gehabt und nur der Zoe war.....wie soll ich es sagen.....nicht so wirklich supi

Extrem Autoshopping ... ?

Wir haben stattdessen die Summe eines MS in ein gebrauchtes eigenes Haus + PV + ZOE investiert.
Der Gegenwert eines MX ? geht dann noch in die Sanierung.
So hat halt jeder sein Hobby

Aber entweder oder ist doch auch doof

Man muss halt Prioritäten setzen.

Karlsson hat geschrieben:Totale Nebelgranate.

NICHT HEULEN... MACHEN!!!!!!