gthoele hat geschrieben:Platz 2 und 3: Es ist kein grundsätzlich williger Standort in diesen Städten gefunden worden, TNM hat bislang nur Ablehnungen dort kassiert. Zitat "Niemand will etwas geschenkt bekommen."
War wohl eine etwas zu naive Herangehensweise von TNM. So müssten "wertvolle" Stellplätze für ein Potential von derzeit 0,08% der autofahrenden Deutschen vorgehalten werden, und gerade bei den per Wahl ermittelten Orten, ergo viele Leute interessierenden Hot Spots, wird das schwierig.
In der Pampa würde es vom Stellplatz her sicher gehen, aber da gibt es keine Mehrheiten, also bleiben m.E. als Potential nur Standorte mit SEHR vielen Parkplätzen (z.B. IKEA, öffentliche P&R-Parkhäuser), wo es für den Betreiber akzeptabel sein könnte, 1% der Parkplätze in Stromladeplätze umzuwidmen.