300km Zoe 2 bestätigt in 2017

Cavaron hat geschrieben:Ich hoffe, da kommt auch ein upgrade-Angebot für die erste Generation...

http://insideevs.com/renault-electric-p ... 186-miles/

Steht doch da:

Wer kann gut französisch und das mal genau übersetzen:

"Avec ces batteries, l’objectif est aussi de développer un réel marché de l’occasion, qui n’existe pas aujourd’hui », poursuit Béatrice Foucher. Renault réfléchit ainsi à proposer aux propriétaires de ZOE de première génération une offre de reprise de leur véhicule qui leur permettrait de bénéficier d’un modèle de meilleure autonomie, tout en alimentant les réseaux avec des ZOE en seconde main, à des prix plus faibles. «  On va avoir sur le marché des véhicules de seconde main à des prix de location à moins de 100 euros par mois  », poursuit-on chez Nissan."

Danke

Kai

"Mit diesen Batterien verfolgen wir das Ziel einen tatsächlichen Gebrauchtmarkt zu schaffen, der heute nicht existiert", ergänzte Foucher
Renault denkt auch darüber nach, Besitzer einer Zoe der 1. Generation ein Rücknahmeangebot ihrer Fahrzeuge zu machen, um ihnen zu erlauben von dem Modell mit der höheren Reichweite zu profitieren, alles auch um den Markt mit Zoes aus 2. Hand zu niedrigeren Preisen zu versorgen.
"Man wird auf dem Gebrauchtmarkt Autos aus 2. Hand zu Monatsraten unter 100 Euro/Monat sehen", sagte man bei Nissan.

Und wer soll jetzt die nächsten 2-3 Jahre noch einen Leaf/Zoe kaufen. Beim Rückkauf legt man immer drauf.

Gruss
Umbi

Dann wird das Mädel auch endlich interessant für mich.

Elektromote hat geschrieben:Dann wird das Mädel auch endlich interessant für mich.

Pech für Dich, Beatrice Foucher ist schon verheiratet.

SCNR
Umbi

Ja, da werden jetzt einige Leute schon überlegen die ihre geleasten Leafs oder Zoes eigentlich noch länger behalten oder später kaufen wollten. Viele Botschafter-Leaf Besitzer werden in anderthalb Jahren hoffentlich nicht vor einer sehr schwierigen Entscheidung stehen.
Ich bin mir heute noch unschlüssig was ich tun soll.

umberto hat geschrieben:"
Renault denkt auch darüber nach, Besitzer einer Zoe der 1. Generation ein Rücknahmeangebot ihrer Fahrzeuge zu machen, um ihnen zu erlauben von dem Modell mit der höheren Reichweite zu profitieren, alles auch um den Markt mit Zoes aus 2. Hand zu niedrigeren Preisen zu versorgen.

Hört sich irgendwie so an, dass es kein Batterieupgrade für Zoe's der ersten Generation geben wird. Die Besitzer sollen wohl eher zum Kauf eines Zoe 2 animiert werden. Ein Geschäft für den Kunden wird das wohl eher nicht.
Das fände ich sehr schade, bin aber auf die weitere Entwicklung gespannt. Mein Batterievertrag läuft 2017 aus...

Naja, warten wir's erstmal ab ob es so kommt ... zwei Jahre ... da kann noch viel passieren !

Renault wird wahrscheinlich das machen, was Ihnen das meiste Geld einbringt. Und ja, in 2 Jahren kann noch viel passieren.

Ich hoffe das Beste, rechne aber mit dem Schlimmsten.

Na endlich realisiert hier jemand den Zeitraum ... 2017!!!!
Und leider wissen wir doch auch, das schon der Zoe 1 verzögert auf den Markt kam ... Naja
Die Hoffnung stirbt zu letzt

Wenn denn kein Batterie-Upgrade für die Eigner der ersten Zoe-Generation kommen sollte, würde ich mich über ein Batterie-Miet-Konstrukt wie beim Smart-ED freuen. Sprich: Geringere Monatsgebühr bei gleichzeitig offener Jahreskilometerleistung. Dann fühlte ich mich als Kunde ernst genommen.
Dennoch...ich find´s klasse, dass es Reichweitenmäßig voran geht.

Gruß
Oeyn@ktiv