Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein ele

EV_de hat geschrieben:wieder zu blamieren müsste der R8 ein Gutes Stück besser sein als der "D" ...

Aber jedem das Seine .. ich hoffe Du wirst glücklich damit

warum soll er nicht besser sein? Eine weitere Frage, warum muß er besser sein?

R8 und Model S spielen jeweils in einer anderen Liga, insofern sind sie nicht wirklich miteinander vergleichbar.

Auch verstehe ich die Miesmacherei nicht.

Vielmehr sollte man froh sein, daß Audi endlich diesen Schritt geht.

Ich sehe auch nicht was der R8 besser machen wird, als der P85D+

Bin zwar kein Audi-Fan, aber ich freue mich auf das erste E-Coupe. (Außer dem Tesla Roadster gibt es ja nichts.)
Ich mag Coupes und der Audi R8 ist hübsch.

Die Befürchtung ist leider, dass der Wagen sehr teuer, sehr schwer sein wird und ohne gescheite Lademöglichkeit ausgeliefert wird. Die Batterie wird sicherlich groß sein.

Genf 2015:
5. bis 15. März 2015

@redvienna noch nix vom SLS ED gehört?

Der ist eher die Meßlatte für den R8. Das P85D ist nicht für die Rennstrecke gemacht. Zu groß und zu schwer.
Könnte aber sein, das es trotzdem bei den rundenzeiten ähnlich gut abschneidet, weil durch die enorme Power einiges wett gemacht wird.

Schon verdrängt.

Bei über 400.000 Euro war es nicht schwer.

Wie schwer (Gewicht) war der SLS ?

ah, brüssel oder kalifornien machen druck beim flottenverbrauch. vermutlich sehen wir demnächst einen buggatti mit e-antrieb um schlappe 5.500.000 euro?

Audi - Vorsprung durch Ankündigungen!

Kurz vor Start heißt es dann wieder: Ist doch zu teuer!

Viele Grüße
Hasi16

Rudi L. hat geschrieben:Auch verstehe ich die Miesmacherei nicht.

Vielmehr sollte man froh sein, daß Audi endlich diesen Schritt geht.

Noch haben sie das Auto nicht gebaut. Bis dahin gehört das alles in die Kategorie:

http://tinypic.com/player.php?v=jfu8lx% ... L_RZS5K9Rl

Heute gibt es einen r8 e-tron, morgen wieder nicht, usw. usf. ... einfach abwarten. An dem Tag, an dem Audi, das Ding herausbringt, bin ich auch bereit etwas einzugestehen, oder mich in meiner Einschätzung bestätigt zu fühlen.

Das gesamte Fahrzeug, der SLS AMG Electric Drive selbst, hat ein Gesamtgewicht von 2.095 kg, wie wir heute in Erfahrung bringen konnten.

Also soviel leichter als der Tesla S85P ist der Mercedes nicht !

AMG E.D. hat übrigens nur 60kWh an Bord.