Fehler RDS, ABS, ASR, ESP Kollisionsgefahrerkennung, Rückfahrsicherung

[deadrabbit]

Aus gegebenen Anlass (ist ja Räderwechselzeit) hier mal meiner und meine Lösung für das scheurende ABS-Kabel.

Ich hab jetzt auf der Servicebox Website nicht nachgesehen, ob es dazu eine Serviceaktion gibt oder gab und wie das nach dieser aussehen sollte.

Ich hab an der Stelle einfach ein zusätzliches Wellrohr festgemacht und die Kabel von der Achse weggebogen. Werde das in regelmäßigen Zeitabständen kontrollieren...

[deltaU]

Kuck, bei meinem von 09/2020 war das schon im Wellrohr. Keine Ahnung, ob die Werkstatt das mal nachgerüstet hatte. Auf jeden Fall wurde das Wellrohr auch schon wiedr dünn durch die Scheuerei, also hab ich mal ein Stück Mantel von nem NYM 5x2.5 als Polsterung dahinter gelegt:

abs1.jpg (249.76 KiB) 2006 mal betrachtet

abs2.jpg (471.37 KiB) 2006 mal betrachtet

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[klaus-meyer]

Das war bei meinem Corsa auch. Das Kabel ist im Schutzschlauch durchgescheuert und gebrochen. Man könnte es auch selber tauschen.

[Toga36]

Ich hatte diesen Fehler letzte Woche auch so das sporadisch die genannten Fehler kamen.
Dank dieses Forum hier konnt ich den Fehler finden, es war links hinten die ABS Kabel angescheuert u. alle einzelne Adern im Schutzschlauch
nass. Habe dann die defekte Stellen durchgetrennt u. neu verlötet und Schrumpfschlauch drüber.
Ich habe dann sicherheitshalber hinten rechts die Kabel mit den länglich aufgetrennten Schutzschlauch auch angeschautu. ich dachte ich sehe nicht richtig.
Alle 4 Adern im Schutzschlauch waren nass u. voller Schlamm. (4 Adern wegen ABS Sensor u. elektrische Handbremse.)
Hab dann erst mal alles trocken gemacht u. Kabel angeschaut, hier war nichts aufgescheuert.
Wie können einzelne Adern in einen längsgeschlitzten offenen Schutzschlauch verlegt sein, und das im Radhaus wo bei Nässe immer Wasser spritzt.
Weiss jemand wieso der Schutzschlauch offen ist u. statt einzelne Drähte nicht ein Kabel mit Schutzmantel verlegt ist.
Bei den vorderen ABS Sensoren ist es ein Kabel mit Mantel u. keine einzelne Drähte.

[Toga36]

Hier noch ein paar

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Fotos dazu

[twiddel]

danke an alle, die hier mal Fotos zum Fehler geliefert haben.
ich muss sagen, ich bin ein wenig entsetzt über diesen Pfusch. Bei mir gibts die Fehler noch nicht, da mein Corsa meistens in der Garage übernachtet. Und in das Wellrohr hab ich noch nicht reingeschaut. Lediglich die erste Serviceaktion habe ich machen lassen. Da wurde das Wellrohr mittels eines Kabelbinders befestigt. Letzendlich genau, wie es @deltaU gemacht hat. Nur hat Opel schwarze Kabelbinder verwendet. Fällt wohl weniger auf

Zurück zum Kabel. Die liegen ja direkt im Spritzbereich des Rades und da kann es nicht sein, dass man Einzelladern mit Wellrohr schützt. Die Kabel gehören ummantelt, so wie es bei jedem Drehzahlfühler der Fall ist. Bsp: https://triscan.com/en/abs-sensors
Hier handelt es sich auch nicht um einen ärgerlichen Fehler, sondern um einen sicherheitsrelevanten Ausfall. Fehlt das Signal des Drehzahlfühlers, streikt ABS und ESP und das ist kritisch, oder eben Sicherheitsrelevant.
Ähnliches gilt für die Feststellbremse, nur ist die Bewerung hier eine andere. Beides ist aber sicherheitsrelevant.
Daher wäre meine Empfehlung an Jemanden, der schonmal Ärger hatte, das doch mal dem KBA zu melden. Idealerweise mit Verweis auf sich häufende Fehler, dieses Forum und die Fotos.
https://www.kba-online.de/mame-webapp/#/

[chrissel]

Hallo zusammen,

ich hatte das gleiche Problem. Die Kabel waren links und rechts beschädigt. Ich glaube dass ich die richtigen Teilenummern gefunden habe. Ich habe die Kabel zwar zuerst provisorisch geflickt, möchte sie aber nun ersetzen. Die Lieferung sollte bald erfolgen.
Hat jemand ne Idee wie ich den grünen Stecker entfernen kann? Ich habe die Logik noch nicht ganz verstanden und bin für Tipps dankbar.

Hier noch die Teilenummern. (Angabe ohne Gewähr)

Rechts: 9826145880
Links: 9826145780

Nennt sich im Shop merkwürdigerweise "Leitungssatz Einparkhilfe" das Bild sieht aber richtig aus.