ZOE Leasing über 3Jahre /10.000 km pro Jahr

250 Euro mit 0,- Anzahlung? Kann ich mir bei einem 35k Auto nicht vorstellen!

Natürlich nicht, 7.380 € muss man anzahlen, um in den Genuss der 249 € Rate zu kommen.
http://www2.nissan.de/angebote/elektrik/leaf/
2.261 € sind es für den smart ed
https://www.eon.de/de/eonde/pk/produkte ... /index.htm

Beide rechnen mit deutlich höheren (vielleicht absichtlich unrealistischen) Restwerten, die jedoch vorher vertraglich vereinbart werden, also kein Risiko.

Renault dagegen scheint den Markt nicht durch günstiges Leasing forcieren zu wollen, leider. Dabei könnte gerade das für einen deutlichen Schub sorgen

Der monatliche Leasingpreis beim Leaf ist aber Netto.
Der Smart kostet beim oben angegebenen Angebot netto auch nur 249 Euronen
monatlich.

Gruß Drago

Drago85 hat geschrieben:Der monatliche Leasingpreis beim Leaf ist aber Netto.

Ich meine nicht.

Ein Angebot der NISSAN BANK, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A., Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss, für Privatkunden.

Sollte daher inklusive Mehrwertsteuer sein.
Für Gewerbetreibende ruft Nissan 188 € plus 6.202 € Anzahlung auf, jeweils netto.
http://www2.nissan.de/angebote/fleet/leaf/

So langsam wird es interessant...

Guy hat geschrieben:
Beide rechnen mit deutlich höheren (vielleicht absichtlich unrealistischen) Restwerten, die jedoch vorher vertraglich vereinbart werden, also kein Risiko.

Kein Risiko?
Lies mal die Bedingungen in den Leasingverträgen.
Wenn das Fahrzeug den "vertraglich vereinbarten" Restwert am Markt nicht erzielt, zahlst du bei Rückgabe die Differenz.
Und bei der Rückgabe wird dir jeder kleinste Kratzer gnadenlos angelastet.

Hoch angesetzte Restwerte sind ein unseriöses (aber leider gängiges) Mittel, um Verträge zu generieren.

@ Guy

Bei dem von dir oben angegebenen Angebot (http://www2.nissan.de/angebote/elektrik/leaf/), steht weiß auf rot "Jetzt ab 249 Netto!!! monatlich leasen.

Jogi hat geschrieben:

Guy hat geschrieben:
Beide rechnen mit deutlich höheren (vielleicht absichtlich unrealistischen) Restwerten, die jedoch vorher vertraglich vereinbart werden, also kein Risiko.

Kein Risiko?
Lies mal die Bedingungen in den Leasingverträgen.
Wenn das Fahrzeug den "vertraglich vereinbarten" Restwert am Markt nicht erzielt, zahlst du bei Rückgabe die Differenz.
Und bei der Rückgabe wird dir jeder kleinste Kratzer gnadenlos angelastet.

Hoch angesetzte Restwerte sind ein unseriöses (aber leider gängiges) Mittel, um Verträge zu generieren.

Deshalb macht man ja den KM-Leasing(und nicht den Restwert)-Vetrag, gell?

Drago85 hat geschrieben:Bei dem von dir oben angegebenen Angebot (http://www2.nissan.de/angebote/elektrik/leaf/), steht weiß auf rot "Jetzt ab 249 Netto!!! monatlich leasen.

Da habe ich mich wohl zu sehr auf das Kleingedruckte konzentriert. Danke für die Richtigstellung.
Die Angaben sind jedoch schon etwas irreführend, auch wenn es oben fett geschrieben steht. Soweit ich weiß, muss Privatkunden gegenüber immer der Bruttopreis ausgewiesen werden.

Jogi hat geschrieben:Lies mal die Bedingungen in den Leasingverträgen.
Wenn das Fahrzeug den "vertraglich vereinbarten" Restwert am Markt nicht erzielt, zahlst du bei Rückgabe die Differenz.

Was genau im Vertrag steht, weiß ich auch nicht. Ich interpretiere jedoch 'Sie kommen zugleich in den Genuss einer Rundum-Sorglos-Finanzierung, die Ihnen auch die Fahrzeug-Rücknahme zum vorab vertraglich vereinbarten Restwert garantiert.' so, dass der Restwert eben nicht vom Marktwert abhängt. Oder liege ich da falsch? Schäden etc natürlich nicht mitgerechnet.

Drago85 hat geschrieben:@ Guy

Bei dem von dir oben angegebenen Angebot (http://www2.nissan.de/angebote/elektrik/leaf/), steht weiß auf rot "Jetzt ab 249 Netto!!! monatlich leasen.

Vielleicht nur ein C&P Fehler beim erstellen der Webpage.

Verdammt, mal wieder das Kleingedruckte nicht gelesen