ab wann kia soul ev beim Händler?

Preis X für den E Souli - MINUS Inzahlungnahme des alten Wagens

unter 30 K ist ein guter Wert, bei einem Händler im Ruhrgebiet gab es magere 200 € (vom UVP, ÜF+Zulassung "gratis").
Der Soul ist wirklich toll - habe Ihn probe gefahren und mit Leder ist er 1A (die 990 € würde ich jedem empfehlen - die Basis hat keine schönen Sitzpolster - ganz vorsichtig ausgedrückt ).
Aufgrund des Preises warte ich nun auf meinen Leaf

Leaf hat momentan auch gute Konditionen, aber die Wahl fiel dann auf E Souli

Wo gibt es denn Händler, die einen Preisnachlass gewähren? Nach meiner Probefahrt in Hessen hieß es, da geht preislich gaaaaar nichts...

Wie wäre es mit lesen?
Eine Seite davor steht es doch Blau in Blau!

diogenes77 hat geschrieben:Wo gibt es denn Händler, die einen Preisnachlass gewähren? Nach meiner Probefahrt in Hessen hieß es, da geht preislich gaaaaar nichts...

Eigentlich bin ich immer dafür örtlich und regional zu kaufen.
Ich hatte es auch versucht - ich war bei 2 Händler bei uns im Umkreis von 60 km die den Soul EV haben, aber deren Angebote waren gar nix.
Wie auch. Ungeschult und dafür dann einfach ZU TEUER.
Bei einer Investion dieser Grössenordnung fährt man auch mal was weiterund hat den Vorteil, das man sich in den Stunden der Rückfahrt schonmal in alles "einarbeiten" kann, testen etc.

Wenn man 4 stellig nen Sümmchen einsparen kann, dannlohnt das finde ich.
OK der Händler hat mir dann auch noch am meisten für mein Verbrenner geboten, dann war die Sache geritzt

Hallo ! Hatte dieser Tage einen Anruf von Auto " Hirschvogel" in Straubing, ob noch Interesse an einer Probefahrt mit dem Kia Soul Elektroauto besteht, denn Sie werden demnächst einen Vorführer bekommen . Ich habe vereinbart , dass Sie mich anrufen wenn eine Probefahrt möglich ist . Wer Interesse hat kann sich also schon mal Anmelden . Gruß Siegi

Auch in Mühldorf bzw Altötting ist jetzt ein weißblauer Vorführer

Hallo, ich habe letzte Woche erfahren, dass der Kia-Händler in meiner Nähe im Mai einen Kia Soul Ev bekommt. Hat jemand Erfahrung mit der Reichweite in den Bergen (Bayerischer Wald) und weiß über Leasingmögllichkeiten Bescheid?

Wo es bergauf geht, geht's auch wieder bergab.
Hauptsächlich an deinem Fahrstil zeigt sich in soweit Verbrauch und damit die Reichweite.
Im Sommer mehr, im Winter weniger, klimabedingt und mit welchen Reifen. Besser ist es so oder so zum Bsp mit Vorklimatisierung.
Bergab zum Beispiel "Brake" nutzen, das erhöht die Rekupation

Leasing kommt auf die Umstände also Rate, Sonderzahlung, Kilometerleistung etc an, wie bei einem Verbrenner