Innere Ladeklappe abgebrochen

Jepp, Motor hat 5 Jahre.

Gruss
Umbi

D.h.: nach zwei Jahren eine teure Reparatur wegen so eines kleinen Teils... Na supi

Bei der 0% Finanzierung von Renault war doch die Garantierverlängerung auf 4 Jahre mit allen Inspektionen dazu kostenlos dabei !
Also, dann hast Du nicht mit 0% finanziert.

Du kannst immer auf 4 oder sogar mehr Jahre nachträglich die Garantie erhöhen.
Kostet weniger als so ne Klappe

Gruß

Kai

kai hat geschrieben: Du kannst immer auf 4 oder sogar mehr Jahre nachträglich die Garantie erhöhen.
Kostet weniger als so ne Klappe
i

Leider nicht ganz richtig.

Aus dem Renault-Portal:
"Die Service-Verträge müssen bei der Erstzulassung des Fahrzeuges bzw. beim Fahrzeugkauf abgeschlossen werden."

Wobei mein Händler sich bei einem nachträglichen Abschluss (3 Monate nach Kauf) kulant gezeigt hat.

LG

Ja, der Passus bei Renault fiel mir sehr negativ auf. Bei BMW konnte ich noch 5 Jahre nach Erstzulassung eine Gebrauchtwagengarantie abschließen, die der Neuwagengarantie in nichts nachstand.

Ich kaufte noch mit 2 Jahren Garantie aber bekam 229 Euro Rabatt
Richtig.
Rabatt auf einen neuen ZOE hehe
Genau soviel kostete das ze plus auf 4 jahre.
Erstzulassung Januar 2014. Da waren es bereits 4 Jahre und angeblich sollte das dann sowieso für mich auch gelten.
Denn die 2 Jahre ze plus gelten nur bis 40000 km. Und die 4 Jahre werksgarantie aber bis 100000 km

Im TFF Forum hat einer die Steckdose samt Kabelstrang im Angebot. Sie kostete bei Renault wohl 350 Euro. Macht 650 Euro für den Einbau, wenn der Tausch 1000 kosten soll. 650 Euro wiederrum heißen, dass ein Mechaniker da 6h arbeiten muss. Offenbar war es für Renault zu unsicher, den Mechaniker das Kabel kappen, den Stumpf neu vercrimpen zu lassen und dann die Dose zu tauschen, ohne den halben Motorraum zu demontieren.

Meine Dose wird morgen gewechselt. Da ich eine längere Anfahrt habe, werde ich warten bis sie getauscht ist. Mir wurden 2 Stunden Wartezeit genannt.

Selbst 100€ wären für dieses Teil in neu eine Sauerei.
Erinnert mich irgendwie an den Glühbirnen-Wechsel beim Renault Modus, bei dem erst die ganze Stoßstange runter musste...
Renault halt... Eigentlich ja ganz lustig, wie sich ein Konzern durch dieses stümperhafte Teil während der Garantiezeit seinen Gewinn versaut

@Marco

Na ja ich kenne nur eine handvoll Fälle mit dieser Klappe. Und das auch nur aus dem Forum.

So und das soll nun den Gewinn versauen ? So ein Austausch von einer einstelligen Anzahl an Kunden ?
Ok, vielleicht etwas mehr ...

Dagegen ist der Austausch von 1100 Antriebsmotoren bei Tesla alleine in Norwegen NICHT stümperhaft ?
http://teslamag.de/news/norwegen-tesla- ... model-1956
Wie bewertest Du denn das Marco ?

Gruß

Kai