12V-Batterie nach zwei Wochen entladen!

Hallo zusammen,

mein Smart ED 451 stand zwei Wochen unbenutzt in der Garage (waren im Urlaub) und scheint nun tot zu sein; nichts geht mehr. Ich gehe davon aus, dass sich die 12V-Batterie entladen hat. Ich hoffe sehr, dass es nur die 12V-Batterie ist. Den Pannendienst habe ich eben angerufen und warte nun, dass jemand kommt. Wie sollte ich nun vorgehen?

Besteht das Risiko, dass die HV-Batterie hinüber ist?

Wodurch kann sich die 12V-Batterie entladen haben? Es war m.E. kein Verbraucher an...

Danke und Gruß
LuHa123

"Willkommen im Club". 12V-Ladegerät parat? Batterie schon freigelegt im Beifahrerfußraum?

Ladegerät leider nicht; Überbrückungskabel auch nicht. Daher auch der Pannendienst;-) Batterie ist freigelegt, warte nun...

Ich habe die Details nicht im Kopf, aber ich glaube man soll "die Zündung" nicht einschalten solange der Akku unter 12V hat, denn dann werden Unterspannungs-Fehler eingetragen. Also Schlüssel raus und nur in Ruhe laden, in der Garage sollte es Strom geben, Auto steht ja nicht auf freier Strecke. Der Pannendienst wird womöglich "Starthilfe" geben wollen, darauf sollte man verzichten.

Wieso keine Starthilfe? Die 12V-Batterie braucht doch wenigstens ein bisschen was, damit das Lademodul für die HV überhaupt funktioniert, oder? Ich dachte, "Starthilfe" wäre das einzige, was hier Sinn macht.

LuHa123 hat geschrieben: ↑ Wodurch kann sich die 12V-Batterie entladen haben? Es war m.E. kein Verbraucher an...

Danke und Gruß
LuHa123

Schon mal überlegt wie alt die ist und dass sie ein Verschleißteil ist ?
Da du das Alter nicht erwähnst, das lässt drauf schließen dass du schon weißt warum....

Starthilfe geht natürlich. Ist wie Ladegerät, nur um einiges fixer

Die Batterie ist 1,5 Jahre alt. Wurde im April 21 gewechselt.

Komische Zeitrechnung

Das hat nichts zu sagen. Qualität von Daimler oder Bo*** oder Va*** ?

Oder ?

Oder doch was an gelassen ? Zubehörradio oder sonstiges Schickimicki ?

Varta, warum? Angelassen habe ich tatsächlich nichts; weder Autoradio, noch Licht, noch war irgendwas im 12V-Stecker.

Varta, ok. Wenn der Wagen wieder mit dem Hintern hoch ist, Ruhestrom messen.
Ggf. ist die Varta auch gekillt worden - neu kaufen.