Obd2 DTC Fehlercodes

[NachtiKle]

Nun habe ich dummerweise den ersten Inhalt wegeditiert. Kann mir jemand sagen ob es sich dabei um gravierendes handelt oder ob es einfach Meldung sind die man zur Kenntnis genommen hat. Auslöser ist der Antriebfehlers beim DC Laden. Ladeleistung wsr 20kw bei 98% als die Meldung kam.

Car Scanner ELM OBD2

DTC report

Selected brand: Opel


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P0C46(25)

Raw code: 0C4625

ECU: 682[Archiv (inaktiv)]

Status:

 Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen

OBDII: Hybrid battery pack coolant temperature sensor - circuit intermittent/erratic


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U0415(81)

Raw code: C41581

ECU: 682[Archiv (inaktiv)]

Status:

 Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen

OBDII: Invalid data received - anti-lock brake system (ABS) control module

Opel: Invalid Data Received From Electronic Brake Control Module Message Counter Incorrect; Invalid Data Received From Electronic Brake Control Module Bus Signal Checksum Error


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P1068(09)

Raw code: 106809

ECU: 682[Archiv (inaktiv)]

Status:

 Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen


============4==============

P0D2A(22)

Raw code: 0D2A22

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============5==============

P2C95(12)

Raw code: 2C9512

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============6==============

P1A52(13)

Raw code: 1A5213

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============7==============

P1A53(11)

Raw code: 1A5311

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============8==============

P0D10(72)

Raw code: 0D1072

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============9==============

P0D0F(73)

Raw code: 0D0F73

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============10==============

P0D07(72)

Raw code: 0D0772

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============11==============

P0D08(73)

Raw code: 0D0873

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============12==============

P0AA4(67)

Raw code: 0AA467

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

OBDII: Hybrid battery positive contactor - circuit stuck closed


============13==============

P0AA1(67)

Raw code: 0AA167

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

OBDII: Hybrid battery positive contactor - circuit stuck closed


============14==============

P0B4F(1C)

Raw code: 0B4F1C

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

OBDII: Hybrid battery voltage sensor E - circuit malfunction


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P0B45(13)

Raw code: 0B4513

ECU: 694

Status:

 Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

OBDII: Hybrid battery voltage sensor C - circuit malfunction


============16==============

P0D0D(13)

Raw code: 0D0D13

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============17==============

P0D0D(11)

Raw code: 0D0D11

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============18==============

P0D07(13)

Raw code: 0D0713

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============19==============

P0D07(11)

Raw code: 0D0711

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============20==============

P1A51(11)

Raw code: 1A5111

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============21==============

P1A54(13)

Raw code: 1A5413

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============22==============

P1A55(11)

Raw code: 1A5511

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============23==============

P1A50(13)

Raw code: 1A5013

ECU: 694

Status:

 Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen


============24==============

P0CA6(22)

Raw code: 0CA622

ECU: 694[Archiv (inaktiv)]

Status:

 Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen

OBDII: Hybrid battery system - charging current too high

[corsä]

Den hatte ich auch. Kommentar vom Werkstattmeister: Joa, da hat wohl nen Sensor gesponnen, wird weiter nichts sein.

[NachtiKle]

Na dann mal das Beste hoffen.. Im Moment warte ich seit 2 Monaten auf den Ersatz obc