Ja, kein Problem: Im allereinfachsten Fall Kabel direkt an die Batterie + Mikrocontroller mit Can-Modul + passende Dose, fertig. Kosten gering, Risiko enorm, zumindest in der Testphase.midimal hat geschrieben:Kann Zoe überhaupt sowas "tanken"?
Eventuell ließe sich da auch noch was mit einem alten Wechselrichter veranstalten, daran eine Ladebox, etwas Elektronik, fertig.
Deutlich teurer als Lösung 1, dafür relativ sicher und gefährdet nicht die Garantie.
Ohne Basteln wirds jedoch nicht gehen, da CHAdeMO = Gleichstrom und Typ2 = Wechsel- bzw. Drehstrom, also nicht kompatibel.