Wartungsplan EV6

Hallo!

Ja, es ist noch keiner im Service gewesen. Aber es müsste doch eigentlich schon ein offizieller Wartungsplan existieren, in welchem die garantieerhaltenden "Mindestarbeiten" definiert sind, die bei der Wartung gemacht werden müssen.

Hat den schon jemand irgendwo? Oder mal gesehen?

Danke und schönes WE!

Im Handbuch steht:

Der Satz mit der Erneuerung des Kühlmittels ist komisch. Das erste Mal nach 210 tkm und danach alle 30 tkm....
Der Sinn erschließt sich mir nicht.

Aber ansonsten ist die Hauptarbeit bei jeder Inspektion der Bremsflüssigkeitswechsel und Pollenfilterwechsel.

Das hängt vielleicht damit zusammen, dass beim Wechsel des Kühlmittels immer noch Reste des Alten drin bleibt. Damit werden die Reste der alten Kühlflüssigkeit mit der Neuen verdünnt. Einen extra Spülgang wird es wohl nicht geben. Das wäre meine Vermutung.

Das macht man bei konventionellen Autos genauso, ein kleiner Rest bleibt drin, ob Öl oder Kühlflüssigkeit. Und die Wechselintervalle bleiben konstant.

Vielen Dank!

Dann finde ich die Aussage "gemessen am e-Niro so ca. 280-300 Euro pro Inspektion" (von unserem Kia Händler) aber doch fragwürdig.
Ist der kleine filter und das Auswechseln der Bremsflüssigkeit wirklich so ein Akt?

Filter geht super easy über den Frunk. Normaler Bremsflüssigkeitswechsel liegt bei 80€-100€, Inspektionsdauer dürfte nicht mehr als 1h sein. Wie man da auf 280€-300€ kommt?

Eine Werkstattstunde kostet schon über 100,-. Plus Bremsflüssigkeitswechsel 100,-, plus Filter evtl. 30,-. So ca. 200-250,- für die Inspektion ohne Kühlflüssigkeitswechsel würde ich schon erwarten. Wobei natürlich die Werkstatt alle Arbeiten in der einen Stunde erledigt.

Angebot vom Händler einen Wartungplan für die ersten drei Wartungen ( 30tkm oder nach 2 Jahren). Sollen alle drei ca 1400€ sein für 1050€ würde man ihn haben. Und ja die ersten wären nicht so teuer aber bei der dritten 90tkm würde es sehr teuer werden. Und die Preissteigerungen in 6 Jahren würden mich dann nicht kümmer. Was meint ihr so dazu?

Das wären ja 466€ pro Inspektion, das ist zu viel. Warum sollte die 90tkm sehr teuer werden? Laut Plan wird da auch nichts spezielles zusätzliches gemacht.