Nio ET5

Hier wird der ab Minute 40 der Nio ET5 vorgestellt. Bin gespannt auf den Preis und auch so Sachen wie ob er auch hier mit 10 Jahren Garantie angeboten wird (angesichts der vielen Sensoren und Technik wäre eine solche Garantie schon beruhigend) Find es gut, dass nicht nur SUVs angeboten werden, sondern auch schön Limousinen (zumindest ich find ihn schön).

https://youtu.be/P8dF9vUJIbw

Mir gefällt der ET5 auch ausnehmend gut. - Hier noch ein paar Infos...

https://www.autozeitung.de/nio-et5-2022 ... 00994.html

Bitte endlich liefern......
Immer nur Ankündigungen

Nio liefert schon, aber halt erst im Heimatmarkt China.
https://www.elektroauto-news.net/2022/n ... er-wachsen

NIO, eigener Aussage nach ein Pionier und ein führendes Unternehmen auf dem Markt für intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, gab Anfang Januar seine Auslieferungsergebnisse für Dezember, das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2021 bekannt. Festhalten lässt sich, dass NIO in 2021 91.429 Fahrzeuge ausliefern konnte, was einem starken Anstieg von 109,1 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Auslieferung des ET5 startet in China im September 2022, die größere Limousine ET7 im März 22.

Ich bin auch sehr gespannt auf das Auto. Scheint eine interessante Mischung zu werden. Vor allem der Wechsel Akku wischt das "Aber was machst du, wenn der Akku nach der Garantie kaputt ist?" Argument endlich weg. Die Kinder finden den kleinen "Parteifreund" in der Mitte auch toll, ich bin nur skeptisch wie es mit einem anständigen Werkstattnetzwerk aussieht? Leider findet man dazu noch überhaupt keine Infos.

"Interessant" finde ich vor allem, dass ich bereits mehrere Mails an die Münchner Adresse gesendet habe - und Null Komma Null darauf reagiert worden ist.

Behandlung von Kundeninteresse stelle ich mir anders vor, vor allem da es ja ein deutsches Team zu geben scheint, jetzt wo der ES6 schon zu Testfahrten deutscher Magazine rumgereicht wird und zumal auch ein "Design-Zentrum" in München sitzen soll...

Der ET5 interessiert mich als Limousinen-Anhänger natürlich sehr und seine technischen Details triggern einige "Haben-Will"-Punkte.

Aber um Nio-Kunde zu werden und um ein Auto einer nicht etablierten Marke nur über das Internet zu kaufen, möchte ich ein wenig mehr umgarnt werden, als üblich (beispielsweise mindestens so wie das Hyundai bei Genesis macht).

Zu Werkstätten oder ähnlichem, findet man leider auch noch nichts.

Laut Golem: https://www.golem.de/news/deutschlandst ... 68821.html

ist auch der ET5 nur im Abo erhältlich und zwar ab 999 EUR/Monat.

Also ist Nio leider raus. Schade, eigentlich.

Ja, sehe ich genauso. Bin gespannt ob Nio mit dem Abomodel und der Akkuwechselstation in Europa eine Bruchlandung hinlegt oder tatsächlich nennenswert Kunden findet. Vielleicht interessant für Leute die nach paar Monaten wieder was neues suchen oder/und noch keinen hohen Versicherungsschadensrabatt hat und dann über 2000€ anstatt 300€ Versicherungskosten pro Jahr hat.

Impressionen aus Norwegen von teslabjörn
https://www.youtube.com/watch?v=QkuHuilPL98