i Technker in NL

Nächste Woche geht ja unser i3 zum entdrosseln zum

Eben bekam ich das Angebot, das ein Techniker, reiner Techniker aus München, rund um i3, nächsten Donnerstag in die NL kommt zum Schwatz rund um die Technik unseres i3.
Probleme, Wünsche, Anregungen usw.

SUPER ANGEBOT ! Hab ich natürlich gern angenommen.
Werde mir ne Liste schreiben - was ich alles wissen will und muss - sagt mal an - was euch auf den Nägeln brennt - aber nur REINE Technik !

Unser i3 ist dann auch (hoffentlich) fertig, sodass ich dann direkt am Fahrzeug alles aufzeigen kann. Prima Sache !

2 Phasig laden!!

und Voreinstellungen sollen bei behalten werden. Also nach Start z.B. ECO PRO.

Grüße , Frank.

Ein reiner Techniker nützt uns gar nichts. Alle Wünsche und Anregungen sind BMW über die Marketing Interviews und aus dem Forum hier bestens bekannt. Wir brauchen einen Entscheider dem man mal klipp und klar sagen kann, was Sache ist.

i3Prinz hat geschrieben:Ein reiner Techniker nützt uns gar nichts. Alle Wünsche und Anregungen sind BMW über die Marketing Interviews und aus dem Forum hier bestens bekannt. Wir brauchen einen Entscheider dem man mal klipp und klar sagen kann, was Sache ist.

Den gibt es nicht - noch nicht.

Ich habe von der NL das Angebot des Technik Besuchs angenommen und auch dieser ist - nach Rücksprache bereit, sich Probleme anzuhören, Technische Wünsche zu erhören, Probleme die in der Praxis stattfinden aufzunehmen.
Ich kann die Probleme an meinem i3 mit ihm besprechen. Das finde ich - für mich GUT.

KLAR wär ein Entscheider besser, aber EINER allein kann bei BMW gar nichts entscheiden, das dürfte klar sein - das ist immer ein Stab und viele Abteilungen zusammen entscheiden.

Bitte sprich auch das Thema, Ladung beenden beim Aufsperren, an. Das sollte sich durch ein Softwareupdate umstellen lassen.

Ganz so einfach ist das nicht - womit unterbrichst Du dann gewollt die Ladung? Oder gibt es einen abbrechen Knopf?
=> es muss noch eine Abbrechfunktion her - evtl. statt trunk öffnen abbrechen auf de FB und ins Enterteinment programm ein Menüpunkt.

Die Minimalanforderung muß ein Menüpunkt im Control Display sein. Das Problem ist, daß die Head Unit nach längerem Laden schon aus ist. Man müsste dann halt über START/STOP die Head Unit wieder starten. Am besten wäre tatsächlich ein eigener Taster.

Einfach ein zweites Mal den Öffner drücken - fertig. Und das sollte im Menü konfigurierbar sein. so wie die vierte Taste.

Viele Grüße
Hasi16

alles notiert

noch wer Fragen für den Techniker am Donnerstag?

Wenn sich das Abbrechen der Ladung über den Türöffner nicht abschalten lässt: Das Einschalten der Ladeanzeige über einen Druck des Kofferaumgriffs bei abgeschlossenem Fahrzeug. Das ging mal und seit 2-4 Monaten nicht mehr. Die App funktioniert ja nur, wenn man auch guten Datenempfang hat.