PlugSurfing: Meinungen, Anregungen?

Pivo hat geschrieben:Anschliessend habe ich auf mein Android-Dingens eine Info mit dem Plugsurfing Logo erhalten (dort wo auch Hinweise auf Updates und neue Mails etc erscheinen).
Die Info besagte, dass ich mein Auto besser wegfahren sollte, damit andere auch noch laden können.

Dabei war ich erst auf ca. 70% (Schuko-Superschnarch eben).

Hat schonmal jemals einer eine solche Info erhalten?

Das ist die normaler Meldung, die die PlugSurfing App jedes Mal ausgibt, wenn das Auto das Laden beendet.

midimal hat geschrieben:Laut PS-Homepage lädt man über Plugsurfing zu folgenden Preisen:

Eine Frage zu den aktuellen Tarifen (Prices valid since: 2015-08-01) unten auf
https://www.plugsurfing.com/en/order/key-hanger/:

-> es gibt 2 x Belectric Drive, einmal mit € 2,80 Connection price per hour und ein weiteres Mal mit € 0,36 pro kWh. Welche Belectric-Säulen gehören zu den beiden Tarifen?

Hat schonmal jemand mit Plugsurfing bei Vattenfall mit 32A geladen? Ich hab das heute zum ersten Mal ausprobiert und zu meiner Überraschung gabs auf der 32A-Seite, auf der ich meines Erachtens nach auch schonmal mit 32A lud, nur 16A.

TeeKay hat geschrieben:Hat schonmal jemand mit Plugsurfing bei Vattenfall mit 32A geladen? Ich hab das heute zum ersten Mal ausprobiert und zu meiner Überraschung gabs auf der 32A-Seite, auf der ich meines Erachtens nach auch schonmal mit 32A lud, nur 16A.

Mache ich regelmäßig, ist mir so noch nie passiert.

Dann werd ich das an dieser Säule weiter beobachten, danke.

Hmm, jetzt wo du das sagst. Ich habe gestern in Berlin kurz vor der BAB 114 in Pankow auf einem Rewe-Parkplatz an einer Vattenfall-Säule geladen. Auch 32A / 22 kW und ich hatte nur von der Zeit her GENAU den gleichen Eindruck... Was ist da los?

Es könnte auch an der Temperatur gelegen haben, wobei ich meine, dass die Zoe-Batterie noch nicht so kalt gewesen sein müsste. Ich fragte vor allem deshalb, weil an der von mir genutzten Säule auch schonmal ein Tesla-Fahrer berichtete, nur 16A statt 32A bekommen zu haben. Der nannte aber nicht sein Zugangsmedium, daher keine Ahnung, ob er auch Plugsurfing nutzte.

TeeKay hat geschrieben:Es könnte auch an der Temperatur gelegen haben, wobei ich meine, dass die Zoe-Batterie noch nicht so kalt gewesen sein müsste. Ich fragte vor allem deshalb, weil an der von mir genutzten Säule auch schonmal ein Tesla-Fahrer berichtete, nur 16A statt 32A bekommen zu haben. Der nannte aber nicht sein Zugangsmedium, daher keine Ahnung, ob er auch Plugsurfing nutzte.

Wer weiß? Vielleicht können einige VF Säulen seit Anbeginn nur 16A auf der 22kW Seite, nur hat bisher dort niemand geladen?
(Lastmanagement wenn schon ein Fahrzeug an der anderen Seite hägt?)
Wäre in Verbinduing mir dem Abweisen von 20A Kabeln an den Anschlüssen natürlich richtig putzig

Wer will kann sich ja mal melden und wir treffen uns dann konsprirativ um mit meinem echten Vattenfall Vertrag zu testen.

Ich hab da schon mit 22kW geladen, allerdings mit Vattenfall-Karte, die ich gestern nicht mit dabei hatte.

ZOE (und Akku) war nicht kalt, bin ja durch die Stadt erst einmal dahin gefahren. Jemand anders hat auch nicht geladen. Da ist dick Werbung von Rewe drüber, aber gesponsert wird die Säule wohl nicht.