DC Wallboxen

Heute auf der eCarTec die neue efacec QC24S gesehen. Sieht im Vergleich zu den ABB Boxen deutlich kompakter aus und hat auch Standard 24 kW (ABB 10 kW oder 20 kW)
Der Preis soll bei 10.000 € starten (wahrscheinlich knapp drunter). Man will vor allem Autohändler oder Flottenkunden ansprechen, Frontdesign kann man enstprechend anpassen.

Bei ABB wusste die Dame nichts zu den Preisen, kann vielleicht nochmal jmd. in Erfahrung bringen.

Gibt immer nur CHAdeMO oder CCS, also keine Multiboxen.

Noch ein paar Bilder von ABB.

Schön kompakt die QC24S

The housing is 100% aluminum construction, with a polycarbonate front panel. The unit weighs just 55 kg and can be wall or pedestal mounted indoors or outdoors. Its dimensions are 904mmW x 330mmD x 415mmH ( 35.6”W x 13”D x 16.3”H ). The QC24S delivers 24 kW output power at an impressive 95% efficiency.

Quelle: efacec.pt

Schade, dass wieder mal nur Händler als Zielgruppe geplant werden. Daher kalkulieren sie auch nur mit Stückzahlen von einigen hundert, bestensfalls niedrige vierstellige Zahlen. ABB sagte mir, dass sie auf chinesische Preise von 5.000 bis 6.000 Euro kämen, wenn ein Autohersteller mal 10.000 Stück bestellen würde. Es fehlt der Mut eines Herstellers, die Entwicklungskosten mal auf größere Stückzahlen umzulegen und damit den Preis so anzusetzen, dass auch der eine oder andere Ottonormalverbraucher kauft.

Für mobilen Einsatz sind die Dinger aber leider auch wieder zu schwer und zu groß.

Naja, 5-6.000 ist ja auch schon eine Stange Geld. Auch wenn EV-Käufer momentan wohl eher die begüterteren sind und sicherlich oft viel Idealismus dabei ist, muss das erst mal zusammen kommen. Daheim kommen die meisten mit dem Schnarchladen bis zum nächsten morgen aus. Da kann der Hersteller dann eigentlich viel besser die autointerne Variante wählen. Spart einiges Gedöns(allein die Stecker, Kabel), erspart dann die Kosten für den kleinen Lader und ist deutlich praktikabler. Und am Platz kann es eigentlich auch nicht Scheitern, wenn es sogar beim Smart geht(bei dem vgl. geringen Aufpreis).

Also mir sagte ABB, dass die DC-Wallboxen explizit für den Privatgebrauch gedacht sind. Über die Denza-Version, die sie ebenfalls auf der eCarTec hängen hatten, wollen sie auf hohe Stückzahlen kommen und dadurch auch den Preis der CCS-Version drücken. Ich habe mal 5000 Euro in den Raum geworfen und darauf meinte er "not too far away". Wäre mir trotzdem zu teuer.

Werden da, wie zu vermuten, auch die 10kW-Einheiten, die ABB für die Terra-Modelle nutzt verbaut? Könnte man dann ggf. auch aufrüsten? Und nebenbei: Kann man die auch für eigene Boxen erwerben?

Selbst wenn man es könnte, würde das nicht günstig werden. Die Aufrüstung von 20 auf 50kW kostet bei ABB an reinen Teilen rund 10.000 Euro. Wenn die EMW Motorwerks Lader endlich mal verfügbar sein werden, wären die deutlich günstiger.

Für 5K EUR wird sich die privat kaum jemand ztu Hause hin hängten, aber Privatfinanzierte LAdepunkte an strategisch wichtigen stellen ließen sich damit schon realisieren.
So ein 24KW Lader bei Wittstock, Schkeuditz, Helmstedt,... wären für die Chademo-Fahrer sehr wertvoll.
Wenn man mit 10 Leuten einen Ladepunkt finanziert, sind die Kosten zu wuppen.