Neuer 43kW Typ2 Ladepunkt direkt am Bremer Kreuz ...

Wie hast Du due Effizienz gemessen?

Wie man das so macht
Leer gefahren, bis mindestens 22kWh Verbrauch .... waren so ca. 3% Rest.
Dann geladen und Stromzähler abgelesen.

ACHTUNG:
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Durch Bauarbeiten an der Hauptstraße ist das komplette Ortszentrum gesperrt!
Eine Zufahrt lt. Navi ist nicht möglich, aber ohne großen Umweg über Schleichwege.
Bitte einfach bei mir anrufen unter 0174-3131850 (auch nachts).
Ich leite dann per Handy hierher.

Die Bauarbeiten dauern noch bis 22.11.2015 an.
Aktuelle Sperrungen und somit die Zufahrtsmöglichkeiten aktualisiere ich hier immer.

Rot ist Vollsperrung, Grün die von mir empfohlene Zufahrtsmöglichkeit:

Hi Bernd,

ziemlich cooles Projekt. Wie viele Fremd-Lader waren denn schon bei dir? Wie oft kommt es vor das jemand vorbei schaut?

Jede Menge... Schau doch mal ins Ladelog.

Aktuell befindet sich jetzt an meinem Ladepunkt ein Prototyp einer 43kW tauglichen TheNewMotion Ladestation, welche ich einfach mal auf Lolo 43 taufe.
Abrechnungs und Autorisierungsystem ist funktionsbereit und darf/soll getestet werden. Hier der aktuelle Verzeichniseintrag:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-10/5934/

Ich bitte alle Inhaber einer TNM Karte diese bevorzugt zu benutzen um das System ausgiebig zu testen.
Damit hier aber keiner liegen bliebt befindet sich das bereits vorhandene Ladekabel mit automatischen Start jetzt in der Säule. Dieses kann natürlich weiterhin gegen Stromspende in den Briefkasten genutzt werden.

Eine kleine Anleitung klebe ich noch auf die Box.
Ist aber eigentlich simpel und selbsterklärend:

Ladestart: Auto Anstecken und Karte oben rechts über den Leser halten.
(Oder erst Karte vorhalten und dann anstecken, wie man mag.)

Ladestop: Wenn das Fahrzeug noch Strom zieht, dann erst am Fahrzeug den Ladevorgang beenden.
(Der Kartenleser ist während der Stromanforderung gesperrt.)
Nachdem die Ladung am Fahrzeug beendet wurde die Ladekarte wieder vor den Leser halten um den Ladevorgang ordentlich* abzuschließen.
*Sollte man die Ladung nicht mit seiner Karte beenden, bleibt die Ladestation aktiv und nachfolgende Gäste können weiter auf Kosten der Aktivierungskarte laden!

Bunte LED Anzeige:
Aus = Ladebereit oder kein Strom
Hellgrün = Kartenprüfung/Kommunikation
Blau = Ladebereit
Rot = Fehler oder Ladekarte unbekannt

Mein Gott, wie ist es möglich. Laut TNM geht das doch gar nicht. Und Nachfrage gibts doch laut TNM auch keine. Wirst du schon sehen. Niemand hat die Absicht, mit 43kW an TNM zu laden! Ganz sicher nicht.

die neue Notrufsäule die du da installiert hast wird niemand brauchen, hat doch bei dir bisher immer störungsfrei funktioniert, oder

Supergeniale Aktion, deine lolo 43
Lass mich raten, was dein nächstes Projekt ist: Die R240er Zoe auf 43kW aufschrauben,
Da wird ja auch behauptet, der könne nur mit 22kW laden