Helmut Becker:
Ganz nebenbei: Den aktuellen deutschen Winter - obwohl erneut mild - haben die wenigen Tesla-Modelle hierzulande genauso wie die sonstigen Voll-Elektroautos anderer Hersteller tunlichst in den geheizten Garagen verbracht statt auf vereister Straße. Der Grund: Heizung und Klimaanlage lassen die ohnehin begrenzten Reichweiten der E-Autos nochmals um die Hälfte schrumpfen.
Komisch, ich kann davon nichts feststellen. Dank Akkuvorwärmung fahre ich fast genauso weit mit meinem EV wie im Spätherbst.
Sollte ich da mal beim Hersteller reklamieren? Kann doch nicht angehen, das mein Kleiner durch Wind, Schnee, Matsch und über vereister Straße fahren muss, wo doch die anderen EV's es kuschelig warm haben in ihren Garagen.
Schade das es auf n-tv keine Kommentarfunktion gibt.
Juergen