Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

Zitat: „Auf Elektroautos von VW, Mercedes & Co. muss man lange warten“

https://www.wired.de/article/auf-elektr ... nge-warten

Shell CEO Ben van Beurden ist dafür, das Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinfahrzeuge in UK vorzuverlegen.

https://www.theguardian.com/business/20 ... -from-2040

https://cleantechnica.com/2018/07/07/sh ... es-sooner/

CATL plant Zellenfertigung in Thüringen.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 17347.html

Vergleich....leaf, kia soul, amperaE, egolf und I3....auszug autozeitung mai 2018...bezahlt von VW

https://www.volkswagen.de/content/dam/v ... -wende.pdf

Tesla-baut-in-China-Fabrik-fuer-500-000-Autos-pro-Jahr
https://www.heise.de/autos/artikel/Tesl ... 07203.html

VW e-GOLF - Wie weit kommt man wirklich?
"Schaffen wir es an die Ostsee und wieder zurück und kann man mit dem e-Golf auch auf der Autobahn fahren?"
https://www.youtube.com/watch?v=zRT6cbQEg8U

Hier auch eine - längere (750 km in 14 Stunden - und wieder zurück) Langstrecken-Testfahrt Richtung Bodensee mit e-Golf, siehe Posts vom 21. - 25. Juni unter https://www.facebook.com/ecarsharingtarmstedt/


Wer will - u. a. https://www.facebook.com/ecarsharingtar ... =3&theater

https://www.facebook.com/ecarsharingtar ... =3&theater

https://www.facebook.com/ecarsharingtar ... =3&theater

https://www.facebook.com/ecarsharingtar ... =3&theater

https://www.facebook.com/ecarsharingtar ... =3&theater


Und "15 Jahre Tesla Showdown
Neuer Antrieb, eigene Tankstellen, Internetvertrieb... "
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesl ... 16093.html

Alex1 hat geschrieben:

motion hat geschrieben:Elektroautos sind nur etwas für Hartgesottene

http://www.sueddeutsche.de/auto/verglei ... -1.4029708

Was für ein Schwachsinn! Desinformation von der Süddeutschen, das hätte ich nicht gedacht. Brechen die Verpester-Anzeigen weg?

Den Artikel halte ich auch für übertrieben. Dennoch muss man faktisch festellen, dass noch nicht für jeden ein Elektroauto etwas ist. Da nicht alle Einsatzfelder zum bezahlbaren Preis abgedeckt werden können.
Ganz ändern wird sich die Situation aufgrund der Masse von Autos nicht (muss sie auch nicht), aber bessern.

Binsenweisheiten helfen nicht weiter.

Immerhin spricht die Süddeutsche (bzw. ihr Autor):

Eine Form von Liebhaberei für den Klimaschutz

und liefert gleich einen wesentlichen Grund:

...weil Sprit einfach zu billig ist: Ein Liter Super enthält zehn Kilowattstunden (kWh) Energie, die gerade einmal 15 Cent / kWh kosten. Bei Strom zahlen Privatkunden dagegen 25 bis 30 Cent pro kWh - fast das Doppelte.

Weil eben auch die Steuern und Abgaben auf Strom doppelt so hoch sind wie auf Sprit.

„E-Mobilität ist wie Palmöl, die Emissionen finden außerhalb von Österreich statt.“
Der Autor bemüht natürlich auch wieder die „schwedische Studie“ - ob er die gelesen hat?
Außerdem sind natürlich alle Elektroautos ausschließlich High-End Teslas mit 100 kWh Akkus.
Eine kritische Betrachtung der E-Mobilität ist natürlich wichtig, aber seriöse Argumentation geht anders.

https://derstandard.at/2000083208292/Fa ... Mobilitaet