Dabei wäre es wichtig zu sehen, welches Antriebskonzept die besten Potentiale hat, wenn die Einwicklung zum Ökostrom endlich voran kommt. Immerhin erkennt auch der ADAC an, dass bei Verwendung reines Ökostrom das E-Mobil die beste Bilanz hat.
Leider auch kein Wort auch von der lokalen Schadstoffentlastung in den Städten. Außerdem wird nur die CO2-Bilanz berücksichtigt, andere Schadstoffe wie Stickoxyde oder Feinstaub werden großzügig nicht beachtet
Wäre ich nicht schon ausgetreten, jetzt wäre es Zeit...
https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/ ... iebe-2018/