EWE Säulen in Umbauphase

Hallo,
nein, diese ist keine EWE-Säule.

LG und allen ein schönes Wochenende!

Hallo zusammen,
gerade eben mussten wir die EWE-Stromtankstelle in Dodenhof, Ottersberg kurzfristig außer Betrieb setzen.

An der Fehlerbeheung wird gearbeitet, in der nächsten Woche sollte die Säule wieder zur Verfügung stehen.

Wir bitten das zu entschuldigen, und um etwas Geduld.

Allen ein schönes Wochenende!

Danke für's Bescheidgeben!

Hallo,

gute Nachrichten: die EWE-Säule in Dodenhof läuft wieder einwandfrei. Ebenfalls wurde die fehlerhafte Säule in Visbek repariert (hier war eine Seite außer Betrieb).

Entschuldigt die Umstände.

Viele Grüße,
Stefanie

Alles im Stromtankstellenverzeichnis aktualisiert...

@EWE_KCM: Hallo Stefanie, ich war am Montag am Dodenhof laden, und da nuckelte ein i3 an der 22kW-Seite. Ich musste also an die 11kW-Seite und das hätte meine Ladezeit gleich mal von 1h auf 2,5h verlängert. Hab dann nur das Minimum geladen, das mich zur nächsten 22kW-Station gebracht hat. Der i3 hätte ohne Ladezeiteinbußen auch auf der 11kW-Seite angeschlossen werden können. Könnt ihr die Seiten nicht per Aufkleber oder so beschriften? Das wäre super!

Vielen Dank!

Hallo zusammen,

Danke für das Feedback. Genau das war ja schon öfter ein Thema, und auch gerade hier im Forum. Deshalb ist die Kennzeichnung bereits in Planung. Bis Ende des Jahres möchten wir diese anbringen.

Viele Grüße!

Elektrolurch hat geschrieben:@EWE_KCM: Hallo Stefanie, ich war am Montag am Dodenhof laden, und da nuckelte ein i3 an der 22kW-Seite. Ich musste also an die 11kW-Seite und das hätte meine Ladezeit gleich mal von 1h auf 2,5h verlängert. Hab dann nur das Minimum geladen, das mich zur nächsten 22kW-Station gebracht hat. Der i3 hätte ohne Ladezeiteinbußen auch auf der 11kW-Seite angeschlossen werden können. Könnt ihr die Seiten nicht per Aufkleber oder so beschriften? Das wäre super!

Vielen Dank!

Wenn der i3 aber einen "Doppellader" an Bord hat dann bringt ihm die 22kW Seite wohl etwas. Der i3 kann optional an einer Phase statt mit 3,7kW ( am 11kW Anschluss ) mit 7,4kW ( am 22kW Anschluss ) geladen werden.

Der dort "ladende" i3 gehört einem Mitarbeiter von Dodenhof und steht die komplette Arbeitszeit dort!
Super Parkplatz

Vielleicht kann man ihm eine Mitteilung hinterlassen so das er evtl. Selbst wenigstens seine Handynummer hinterlegen kann. So könnte man ihn kontaktieren und er könnte umstecken. Aber wenn er dort arbeitet und 8h steht sollte ihm auch der 16A Anschluss genügen.