ABetterObdReader - OBD Android App für Live Daten in ABetterRoutePlanner (ABRP)

Bitte zu ABRP hier weiter diskutieren:
viewtopic.php?f=45&t=64671

Android Auto ist jetzt ein Premium Feature, die kostenlosen Beta Tests sind vorbei:
https://twitter.com/RouteBetter/status/ ... 2769874945
Navigation via App geht aber immer noch.

Danke ersteinmal
Aber die Version auf dem Handy ist die Beta-Version , daran kann es wohl nicht liegen.
Komisch komisch

Upps überschnitten und sorry für das falsche Forum

Version 0.9.7: Zoe 2 Support
https://drive.google.com/file/d/1MvfAEI ... sp=sharing

Ab sofort werden die APKs direkt von einer Pipeline gebaut, die App muss also einmalig komplett deinstalliert werden und neu installiert werden, da sie nun anders signiert ist. Ab der Neuinstallation sollte das Updaten dann wieder funktionieren.

Für die Zoe 1 (ZE40 R110) scheint die Zoe 2-Config nicht zu funktionieren - war wohl so auch nicht zu erwarten... Kann ich da irgendwelche Daten liefern die für dich hilfreich wären? "Debug Infos senden" erstellt zwar eine Mail, aber es erscheinen keine OBD-Daten im Text oder Anhang.

@goE das ist dein Stichwort

da könntest du dich evtl. auch bei evnotify bedienen. damit funktionieren die livedaten der ph1 per obd II.

hier der code zur q210: https://github.com/EVNotify/EVNotify/bl ... E_Q210.vue

Während ich geduldigst auf mein Elektroauto warte, habe ich einen Großteil dieses Threads gelesen. Technisch bin ich nicht unbegabt, aber ich hab noch nicht alles verstanden.

Vielleicht kann der erste Beitrag um ein paar Sätze erweitert werden, wie das ganze funktioniert? Ich die Sache mit den "Internetproblemen" so, dass die ABOR-App, die Daten nicht direkt an die ABRP-App weiterleitet, sondern erstmal ins Internet hochlädt und die ABRP-App lädt sie dann wieder herunter? D.h. ABOR und ABRP müssen nicht auf dem gleichen Gerät laufen?

Ich habe mit einer Google-Suche nicht einmal gefunden, so ich den OBD2-Stecker beim Zafira-e anschließen müsste. Muss ich wohl dann hier im Forum (an anderer Stelle) nachfragen.

Den Kommentar mit "wenn der OBD2-Adapter auch an bleibt, wenn das Auto aus ist, kann jeder per Funk das Auto öffnen" gibt mir zu denken. Die Warnung sollte mit auf die erste Seite und vielleicht auch ein Link zu Gegenmaßnahmen?

Für dich ist eventuell folgendes Thema interessant:
viewtopic.php?f=450&t=67276

Ja können verschiedene Geräte sein und aktuell gehen die Daten von ABOR -> ABRP Server -> ABRP App. Könnte in Zukunft aber um eine lokale Schnittstelle erweitert werden, die Daten werden letztendlich aber trotzdem an die ABRP Server geschickt, da dort die Datenauswertung und Anpassung des Referenzverbrauchs stattfindet.

Das OBD Sicherheitsproblem ist ja ein generelles und hat mit ABOR nichts zutun. Sollte jeder im Prinzip auch selber drauf kommen, dass das nicht so optimal ist. Beim Zafira-e einfach die Pinbelegung so machen, dass der Adapter nur an ist, wenn Zündung an ist.

mh123 hat geschrieben:Den Kommentar mit "wenn der OBD2-Adapter auch an bleibt, wenn das Auto aus ist, kann jeder per Funk das Auto öffnen" gibt mir zu denken. Die Warnung sollte mit auf die erste Seite und vielleicht auch ein Link zu Gegenmaßnahmen?

Ich hab einen OBD-Adapter, der ein erstes Paairing nur zulässt wenn beim ersten Verbinden ein Knopf daran gedrückt wird.
War mein primäres Kriterium bei der Auswahl. Genau wie Firmwareupdates, die er auch bekommt.

Hab eh noch nicht verstanden wie die Leute sich ein 20-60k Auto kaufen und dann beim OBD Adapter auf einmal auf 10 Euro schauen.