Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

Ne leider nicht.

Aber wenn Tesla ab 2019 in Europa ausliefern möchte muss die Konfiguration bis Anfang Dezember 2018 abgeschlossen sein.

Twizyflu hat geschrieben:

redvienna hat geschrieben:Die Konfiguration vom Tesla Model 3 startet im Sommer oder Herbst 2018.

Das ist bestätigt?

Wäre fein.
KONA kribbelt auch bei mir
Aber ich will unbedingt den Preis wissen vom Model 3 - erst

Ja das stimmt
Ich will endlich die Preise
Danach kann ich sofort entscheiden

Model 3 abwarten Basis nackt
Oder Kona voll Ausstattung 64 kWh und Model 3 dann 2020 als Vorführer

Der Kona ist toll aber mir gefallen nur Sportlimousinen und Coupes.

Gibt es gute gründe auf den kleinen zu warten, wenn es jetzt schon gute gebrauchte S zum gleichen kurs gibt...und dann auch noch mit gratis SuC?

Meins wäre zu gross für den alltag...für den urlaub super

5 sehr gute Gründe
- Günstiger
- Leichter
- Handlicher
- moderner
- Mehr Fahrspaß

Das Model S hat nur 3 exklusive Ausstattungen: Luftfederung, Hepafilter, elektrische Heckklappe.


Trotzdem will ich nicht ausschließen ein 2. E-Auto zu kaufen. (Habe ja ab 6.7.2018 kein E-Auto mehr)

Man darf noch warten bis zur Entscheidung! Bis dahin wissen wir mehr zum Model Y. Vielleicht auch zu einem gelifteten Model S? Andere M3-Varianten? Bin auch gespannt, wie sich das AP 2 bis Jahresende entwickelt hat. Die Preise? Mal schauen, was es bis dahin sonst noch auf dem Markt gibt. Auch eine ZOE 2 interessiert mich. Spannend!

Exakt darum haben wir unser MS per 6.7.2018 verkauft.

Gibt es schon konkrete Hinweise zu einem neuen Model S?

Bis dato gibt es nur Gerüchte über CCS und ein Innenraumfacelift.

Halte beides für möglich - vor allem CCS.

Blue shadow hat geschrieben:Gibt es gute gründe auf den kleinen zu warten, wenn es jetzt schon gute gebrauchte S zum gleichen kurs gibt...und dann auch noch mit gratis SuC?

Meins wäre zu gross für den alltag...für den urlaub super

Bei mir ist es auch hauptsächlich die Größe, die mich beim Model S abschreckt. Für mein Fahrprofil brauche ich kein so großes Auto. Ich habe ja momentan einen i3, und ein Vorteil ist der enge Wendekreis, die Effizienz, und die kompakten Außenmaße. Wünschen würde ich mir aber etwas mehr Stauraum, 5 vollwertige Sitzplätze und natürlich mehr Reichweite. Das Model 3 Long Range scheint mir ein guter Kompromiss von Größe, Akkugewicht und Effizienz zu sein.
Nach allem, was man so hört und sieht ist die Energieeffizienz beim Model 3 sehr gut und liegt durchaus auf dem Niveau eines i3, IONIQ oder eGolf. Und das bei einem Auto, das wesentlich mehr Leistung und Platz bietet als die drei oben genannten. Wenn es jetzt zusätzlich zum Supercharger noch CCS bis 175 kW könnte wäre es ein Traum...