EV6 - Presse- und Fahrberichte

Ich würde nicht darauf bauen das EV6 (oder der IONIQ 5) vor einem Facelift NVIDIA DRIVE bekommen.
In der englischen Pressemitteilung ist es klarer formuliert:
"for All Future Hyundai, Kia and Genesis Models ... starting in 2022"
Also nur für ab nächstem Jahr kommende neue Modelle.

Möglicherweise habe ja die GT-Besteller Glück, nachdem dieser erst Ende 2022 kommt.

Für alle, die des Französischen mächtig sind, eine erste Testfahrt des EV 6 auf deutschen Straßen:
https://youtu.be/VD6c2hxs4j4

oder man lässt es von YT mit deutschen Untertiteln übersetzen. Ist zwar teilweise Kauderwelsch, aber verständlicher als français

Kia EV6 erhält „CO2 Measured“ Label der Umweltschutzorganisation Carbon Trust
https://www.elektroauto-news.net/2021/k ... rbon-trust

Raikou hat geschrieben: ↑ Kia EV6 erhält „CO2 Measured“ Label der Umweltschutzorganisation Carbon Trust
https://www.elektroauto-news.net/2021/k ... rbon-trust

Ich finde das Marketing eigentlich toll, aber irgendwie hat man vergessen zu erwähnen, wieviel CO2 denn nun im Lebenszyklus anfällt. Dieses Label sagt ja nicht aus, dass es wenig ist, sondern das es auch stimmt, was der Hersteller sagt. Irgendwie kann man schnell den Eindruck gewinnen, dass der EV6 besonders umweltfreundlich wäre, was dieses Zertifikat aber nicht aussagt.

Raikou hat geschrieben: ↑ oder man lässt es von YT mit deutschen Untertiteln übersetzen. Ist zwar teilweise Kauderwelsch, aber verständlicher als français

Als Hauptkritikpunkte werden die deutlich spürbare Weitergabe von Straßenunebenheiten an die Passagiere und relativ starke Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten genannt.

Bei Auto-Motorsport schreiben sie genau das Gegenteil. Da beschreiben sie die Federung als: "Ähnlich dem Ioniq 5 von Hyundai überzeugt der auffällig designte EV6 mit solidem Federungskomfort, ..."

Und hier der Link zur AMS:

https://www.auto-motor-und-sport.de/fah ... suedkorea/

Schön Leise. So neben einem etron nicht wirklich bescheidener. Bin gespannt wie er neben id.4 oder enyaq wirkt.

Die Ionity Sockel ohne Säule sollten mal schnell gefüllt werden. Da wird einem Bange, wenn zu Peakzeit gereist wird.

Gtline in Rot
https://youtu.be/ubZhdOn9ol8