Anfahrt (auch Navi) über "
Mühlenstraße, 31582 Nienburg". bis zum Ende durch und ihr steht direkt vor der Fußgängerzone/dem e-mobility-Bereich
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Detailplan:
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grüne Flächen: zum Laden
blaue Fläche: Parken ohne Laden
rot: Zufahrt zum Laden durch die Fußgängerzone(!)
offizieller Veranstaltungszeitraum ist 11-18 Uhr.
Wir bauen ab ca. 10 Uhr auf. Wer von Anfang an mit dabei sein möchte, sollte so ca. 1045 da sein.
Offiziell Verantwortlich ist die Klimaschutzagentur Mittelweser e.V. mit Frau Gieger-Graßl und Frau Hoffmann. Ich selbst organisiere es privat mit.
PARKEN
Alle Fahrzeuge mit reinem E-Antrieb dürfen im Veranstaltungsbereich der Klimaschutzagentur parken.
Dazu wird zunächst die Fläche 5 genutzt, ggf. auch Fläche 4.
Im Gegensatz zu den Verbrenner können wir jederzeit über die Mühlenstraße ein- und ausfahren. Wer Probefahrten mit Passanten machen möchte, darf das auch gerne tun. Das muss aber jeder für sich selbst entscheiden, da dies dann reine Privatsache ist! Bei allen Fahrten im Veranstaltungsbereich ist besondere Rücksicht auf die vielen Passanten zu nehmen!
LADEN
Schnelllader:
Die schnellladefähigen Fahrzeuge (Typ2 >= 22kW) laden nacheinander an den Ladepunkten 1 ("Tanksäule" 22kW Typ2) und 2 (mobile Wallbox 22kW Typ2). Die Fahrzeuge stellen sich anschließend auf die Parkflächen zurück.
Langsamlader:
Die Langsamlader laden auf der Parkfläche 3 und 4.
3) 1x CEE 16A (+ 1x mobile Wallbox 11kW Typ2) und 3x CEE blau 16A
4) 2x CEE rot 16A, 2x CEE blau 16A
Hier werden wir je nach Bedarf dann verlängern/unter-Verteilen.
-> Auf Fläche 3 stehen noch die Berufsbildenden Schulen mit einem Stand.
-> Bitte bei Fläche 4 berücksichtigen, dass dort 2 Behindertenparkplätze trotz der Veranstaltung frei zu halten sind! Auf der Fläche findet auch ein E-Skate-Board-Parkour statt.
LADEN BACKUP
Wenn es nicht reichen sollte, oder sonstige Probleme auftreten: Es gibt noch viele weitere Ladepunkte in der Stadt. 5 Gehminuten (am anderen Ende der Fußgängerzone) sind z.B. 2x Typ2 je 11kW (kostenfrei, ohne RFID). ca. 15Gehminuten entfernt sind nochmal 2x Typ2 je 11kW (kostenfrei, ohne RFID). Ich persönlich kann bei mir privat ca. 5 Autominuten entfernt noch CEE32A und 11kW Typ2 und diverse Schukos bieten. Damit ist im worst case garantiert, dass jeder wieder nach Hause kommt.
WAS WIR NOCH BRAUCHEN
Was wir noch benötigen, sind ein paar Verlängerungskabel (CEE 16A) und unbedingt Adapter von CEE blau auf Schuko bzw. von CEE 16A auf 3x Schuko.
@Berndte: Kannst du da ein bißchen was mitbringen?
@Berndte: Wenn du auf das Waschen wert legst, hält dich sicher keiner davon ab, aber wir sind die Praxisleute. Im Gegensatz zu den Autohäusern werden unsere Autos auch bewegt und wenn ein paar Fliegen von der langen Anreise drankleben, dann ist das einfach Realität
@Robi: Hast du eine mobile Box 63A auf Typ2? Wäre sicherlich spannend das zu sehen. Und im worstcase, sind wir flexibler, falls wir die Ladestrategie spontan anpassen müssen.
@Robi: Eine E-Fahrt von Steyerberg nach Nienburg wird es diesmal nicht geben. Die fand im letzten Jahr statt