Systemfehler Elektroantrieb

Hallo. Mich hat es jetzt auch erwischt mit der Meldung Systemfehler elektroantrieb.
Das Auto ließ sich gestern nicht mehr starten.
Um 1.30 heute Nacht wurde der corsa vom ADAC abgeholt und zu meinem FOH gebracht.
Bin mal gespannt was da rauskommt.
Das Auto hat erst 1800 km drauf und ist 2 Monate alt.
Schlechter Start in die elektrowelt.
Bin ansonsten sehr zufrieden gewesen mit dem Auto.
Naja schau mer mal

Kurzes Update.
Auto steht immer noch beim Händler.
Die kommen nicht weiter. Nun wurde wohl Opel eingeschaltet.
Naja zumindest habe ich einen Mokka Benziner als Leihwagen bekommen.
Zufriedenstellend ist das ganze aber nicht.

Die ganze Elektromobilität ist noch nicht ausgereift. Wir sind halt alle Testfahrer.

Klar ist das ausgereift, aber die wenigstens Techniker interessieren sich für den Kram und Fachleute wie Motorinstandsetzer gibt es für den Bereich mangels Masse einfach noch nicht.

Kurzes Update.
Opel Händler hat mich gerade angerufen.
Der Akku ist kaputt und das nach 1832 km und 9 Wochen alt
Das ist ja mal richtig heftig.
Gott sei Dank ist auf dem Ding 8 Jahre Garantie drauf.

Wie so etwas sein kann kapiere ich echt nicht.

Naja, bei sowas ist ja selten der ganze Akku kaputt. "Akku kaputt" kann alles heißen, von, wirklich Zelle kaputt bis Schütz oder irgendeine andere Elektrik im Akkugehäuse defekt. Für den Händler ist der Akku halt ein Klotz für den er sich nicht weiter interessieren muss, da kommt ein neuer und wird druntergespaxt, fertig.

Da schließe ich mich der Orange an.

BITTE, wenn möglich, den FOH nerven um genauere Informationen zum Defekt zu bekommen und hier nochmal mitteilen.

Danke schon mal!

ElectricOrange hat geschrieben: ↑ Klar ist das ausgereift,

Ich würde das nicht unbedingt ausgereift nennen.
Ich bin schon mal gespannt, wenn die Fahrzeuge mal älter werden und die Garantie abgelaufen ist, was da für Kosten auf die Kundschaft kommen werden.

Das Problem hatte ich ebenfalls mit meinem Corsa-E bei rund 4tkm gehabt.
Dank vorher hier gelesener Forumsbeiträge, hat Abschießen für 15 min. das Problem mit Systemfehler Elektroantrieb behoben und es ist nie wieder aufgetreten.

Mein aktueller Mokka läuft bisher mit fast 5tkm Störungsfrei.

Bei den Akkus darf man mMn nicht die bei der Produktion schon fehlerhaften mit den im Betrieb alternden durcheinanderwerfen. Ich gehe davon aus, dass die allermeisten Corsas auch noch nach Akkugarantieende gut durch die Städte fahren werden. Ein Akku, der nach 1800 km aufgibt ist nicht kaputt gegangen, sondern hatte von Anfang an einen Fehler.

Sportino hat geschrieben:Kurzes Update.
Opel Händler hat mich gerade angerufen.
Der Akku ist kaputt

Das kann ich mir nicht vorstellen, dass der Opel-Händler so etwas begründet feststellen kann! Fühle ihm auf den Zahn!

Das ist schon begründet. Der FOH war direkt in Kontakt mit Opel. Servicetechniker war wohl auch vor Ort.