Softwareversion

Hallo zusammen, habe gerade von meinem iAgenten ein Bild der
Softwareversion meines i3 den ich am Freitag bekomme erhalten.

Kann man daran erkennen, ob die Ladeleistung auch bei mir auf 5 kW
gedrosselt wurde? Dies ist jedenfalls die aktuelle Version:

Media: MN-002.045.001
Tel. : TN-002.045.001


Gruß

André

nee, auf diesem Bild nicht. Man muss im Servicemenü nachschauen. Da steht eine Version für das HMI. Wenn dise Version 02.03.03 ist dann höchst wahrscheinlich.

KOmmt darauf an mit welcher Hardware er ausgelifert wurde!

Die Versionsnummern auf dem Bild betreffen Multimedia und Telefon. Diese sind auf dem nesuten Stand!

Habe gerade die E-Mail bekommen dass der zuständige Serviceberater erst ab Montag wieder im Haus ist.

Muss der dann mein Auto sehen? Oder kann es im Computer irgendwo nachgucken ob die Ladeleistung reduziert wurde?

weiss ich nicht....ich denke die wissen das aber ganz genau!

Die wissen ja selber nix davon. Ausprobieren oder im Servicemenu die Sw Version mit anderen hier vergleichen.

An i300:

Danke für die priv.Nachricht, ich konnte dir da nicht antwortet, deshalb auf diesem Weg...

Gruß

André

Hi,

aufgrund dieser Thematik http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... ml#p121187 habe ich nun wohl das aktuellste Update bekommen. (Kann jemand was mit ISTA 2.53.3 anfangen?)
Änderungen:
- Remote i-Funktionen soll jetzt nicht mehr abstürzen. (die Zeit wird es zeigen)
- Navi blendet den Weg kurz "eingenordet" ein und wechselt dann in Fahrrichtungsmodus (mein Favorit)
- Die Naviansicht, in der man selbst die Karte hin- und herschieben kann ist jetzt im Fullscreen - der Splitscreen verschwindet jetzt. (Professional)
- Beim PDC ist jetzt ein (anderes?) i3 Bild im Screen - das kann aber auch Einbildung sein.
- Reku ist genauso stark (Antriebsstrang-Update wurde definitiv gemacht) im Stadt- und langsamen Landstraßenverkehr. Wenn man schneller unterwegs ist kommt es mir so vor, als ob die Reku sanfter einsetzt. Bei 100 km/h steht im Fahrerdisplay aber - wie vorher - ein Wert von ca. 50 kWh/100 km. Bei ca. 75 - 80 km/h liegt er kurz bei ca. 80 kWh / 100 km.
- Wenn der Wagen vollgeladen ist, dann rekupertiert er m. E. etwas schwächer im Bereich 96 - 100 % SOC.
- angeblich Verbesserungen für den Rex-Betrieb
- angeblich Verbesserungen für die Meldung "Probleme im Antriebsstrang - Werkstatt aufsuchen" (hatte ich ein einzigen Mal vor 5 Monaten

Connected Drive Dienste waren weg, ließen sich aber durch die Aktualisierungfunktion sofort wieder aktualisieren. Die Reichweitenspinne kam dann auch sofort wieder. Ohne das CD-Basispaket ist es wohl nur ein Reichweitenkreis.
Alle Einstellungen waren weg, Handys waren aber noch gekoppelt.

Viele Grüße
Hasi16

Ähnliches bei mir - nur das selbst nach Dienste Aktualisieren es mehr als einen Tag gedauert hat bis die Ladestationen wieder verfügbar waren.

1.04 HMI 02.03.03 -> da ich mit >5.xkW laden kann ist das weiter unterteilt - mehr Infos wird es wohl nur über den CAN Bus geben.

Navi:101131.3.117 NBT-H141633

So, noch ein Update nach etwas "Langzeiterfahrung" zu den bisher gemeldeten Änderungen:
- Das "Remote App funktioniert nicht"-Problem ist nicht wieder aufgetreten.
- Die maximale Reku ist identisch (der 100 km/h-Test)
- Die Reku setzt beim Rausfliegen der Abstandsautomatik nicht so hart ein.
- Die Reku ist auf den letzten Metern bis zum Stillstand nicht so stark.
Zudem scheint die Reku im EcoPro-Modus stärker zu sein. Das kann ich aber (noch) nicht endgültig bestätigen, da ich eigentlich immer im Comfort-Modus fahre.

Viele Grüße
Hasi16