Technische Daten

Ist mir auch aufgefallen. Durch die runtergezogene Dachform kann ich nir das auch gut vorstellen. Da ich selbst fast 2m groß bin, könnte ich hinten nicht sitzen. Der koreanische Designer hatte da wahrscheinlich kein Problembewusstsein .

@grothauu
Heehee, genau das hab ich mir auch gedacht.
Hilft nichts, dann wohl erst mal live Probesitzen für mich.

Der Wagen lädt wohl wirklich richtig flott,
hier ein Bericht:

https://www.autoevolution.com/news/hyun ... 59325.html

Über 200 kW bei 55 % State of Charge ist schon beeindruckend. Da kann (m)ein Tesla Model 3 nicht mithalten.

Kann auch die ganze Frontscheibe als Display im Stand genutzt werden?
In dem Video sieht es so aus:
https://www.youtube.com/watch?v=_-tC0Bo4ybA

Scheint nur Marketing Video zu sein... da schwebt der ganze Touchscreen Inhalt in der Luft und wird auch da bedient

Auf dem Video (Kia EV6 - Eerste kennismaking) Autoweek sieht es so aus, als wäre die Kopffreiheit hinten eher eingeschränkt. Der Mann soll 1,88 groß sein. Hat da jemand Informationen?

Das sieht man auch im NextMove-Video, dass es hinten recht eng ist oben.
Aber bitte, wer schleppt denn noch 1Meter88-Kinder mit? Und die älteren Verwandten gehen ja eher in die Breite.

Vielleicht hilft da auch den Sitz etwas steiler zu stellen.

Helfried hat geschrieben: ↑

Auf dem Video (Kia EV6 - Eerste kennismaking) Autoweek sieht es so aus, als wäre die Kopffreiheit hinten eher eingeschränkt. Der Mann soll 1,88 groß sein. Hat da jemand Informationen?

Das sieht man auch im NextMove-Video, dass es hinten recht eng ist oben.
Aber bitte, wer schleppt denn noch 1Meter88-Kinder mit? Und die älteren Verwandten gehen ja eher in die Breite.

Der Typ von NextMove ist 2m groß. Aber mal ehrlich, wie oft müssen denn solch große Menschen hinten sitzen?

Meistens sind es doch nur Kinder oder junge heranwachsende... Die meisten Fahrten finden doch eh mit nur ein oder zwei Personen statt.

Gruß...

Handelt es sich bei den Angaben zur Batteriegröße um Brutto- oder um Nettowerte? Ich habe dazu nirgends nähere Angaben gefunden.

Geh mal von Brutto aus...und freue Dich wenns Netto ist. Früher wurden von den Koreas immer die Nettowerte komuniziert.

Kann es sein das der ev6 in etwa die Form und Anströmfläche eines id.3 hat? Also schon bedeutend geringer als beim ioniq45 oder id.4.