Jetzt komme ich doch so langsam ins Grübeln.
Bei allen Angaben bezgl. der Ladeleistung beim Zoe heißt es, das bei 43kW Schluß ist.
Jetzt habe ich spaßeshalber meiner Ladesteuerung gesagt, es sollen 70A (statt 63A) zur Verfügung gestellt werden. Egal ob 63A oder 70A, bei 41.100 Watt ist Schluß, also nichts mit 43kW...
Liegt das am Codierwiderstand im Ladekabel? Gibt es da so etwas wie eine Kennlinie Ohm zu Strom? Bei 100 Ohm sollen es doch 63A sein, oder?
Oder ist es doch eher der Laderegler im Zoe, der da dicht macht?
Ok, ich weiß, das ist Meckern auf hohem Niveau.... Aber vielleicht hat ja jemand einen passenden Hinweis, warum das so ist (bzw. so sein könnte).
Roland