Umfrage - Welche mobile Ladeboxen habt ihr für euren Zoe?

Klar geht das!
Besser noch Adapter von CEE auf die mitgelieferte Aufputz-Dose, die hat ja den Magneten um von 10A? auf 14A hochzuschalten.
Mit einer "normalen" Schukokupplung ist ja die Ladeleistung sonst nur bei 10A.
Oder die Magnet-Gummiband-Lösung am Stecker, die hier irgendwo beschrieben ist.
Nachtrag:
renault-zoe-laden/notladekabel-mit-14a- ... 14640.html

Auf den GO-E Charger warte ich noch. Die haben etwas Anlaufschwierigkeiten mit der Serie...
Hoffe, dass da in den nächsten 14 Tagen was kommt. Bestellt am 18.6. - hatte aber auch nicht damit gerechnet, dass die ihren Terminplan halten können.

Dirk

Ich nutze eine ELPA EVR3 und bin sehr zufrieden

ratio electric, einphasig mit cee-dose, 16A
weiß nicht ob das als ladebox zählt oder noch ein notladekabel ist

Danke Dir, also waren meine Gedankengänge bezüglich Schuko-CEE-Adapter gar nicht so abwegig... aber ich habe mir heute den GO-E bestellt, mal sehen ob er noch vor Weihnachten kommt. Gerade im Winter hätte ich für den Notfall gerne im Kofferraum.

morgenmicha hat geschrieben:Danke Dir, also waren meine Gedankengänge bezüglich Schuko-CEE-Adapter gar nicht so abwegig... aber ich habe mir heute den GO-E bestellt, mal sehen ob er noch vor Weihnachten kommt. Gerade im Winter hätte ich für den Notfall gerne im Kofferraum.

Es zahlt sich immer aus, 3phasig laden zu können und das möglichst überall und flexibel
Im Winter sowieso.
Dann kann man daneben noch fein problemlos die Heizung an machen.

Ich verwende eine Bettermann Ladebox mit allsensitivem FI und einer Steuereinheit für die PV Anlage. Für Unterwegs nehme ich einen Adaptersatz mit (50€). Damit bin ich bestens gerüstet. Box passt in den aus dem Forum nachgebauten doppelten Boden ( ). Box nehme ich nur mit, wenns mal zum Vater geht.
Erwähnenswert: Herr Bettermann himself. Toller Telefonkontakt. Geht auf alle Wünsche zur Box ein und ist m.E. eine ehrliche Haut, der seine Boxen mit viel Hingebung und kundenorientiert baut. Auch nach dem Kauf hat er immer ein offenes Ohr für den Nutzer. 5 von 5 Sternen von mir.

NRGKick 16A light

Frankenwild hat geschrieben:Erwähnenswert: Herr Bettermann himself. Toller Telefonkontakt. Geht auf alle Wünsche zur Box ein und ist m.E. eine ehrliche Haut, der seine Boxen mit viel Hingebung und kundenorientiert baut. Auch nach dem Kauf hat er immer ein offenes Ohr für den Nutzer. 5 von 5 Sternen von mir.

Kann ich nur bestätigen

Habe aber (damals vom Vorndran) eine Mennekes Amaxx 11 kW. Gebaut Juli 2013...

Zuhause lade ich an einer 32A-Drehstromdose mit der Bettermann Box.
Die nehme ich dann ab und zu mit auf längeren Reisen, samt einem Adaptersatz für alle Fälle.
Anfangs hatte die Box einen Fehler und Herr Bettermann ist vorbeigekommen, um mir ein 2. Rückschicken zu ersparen. Seitdem läuft alles einwandfrei. Die Einschätzung von Frankenwild teile ich voll.

morgenmicha hat geschrieben:Und was ich mich die ganze Zeit schon frage: Kann ich eigentlich so einen (auf Baustellen oft verwendeten) CEE-auf-Schuko-Adapter an das originale Notladekabel von Renault stecken, und dann an einer CEE blau oder Rot Dose mit dem Notladeriegel laden? Klar, es ist nur maximale „Schuko-Geschwindigkeit“ möglich, aber eigentlich sollte das doch sicherer sein, als an irgendeiner unbekannten Schukodose, da CEE ja auf jeden Fall auf die 14A ausgelegt ist, die der Notlader maximal ziehen kann. Oder habe ich da jetzt einen Gedankenfehler?

Ne, geht. In meinem Adapter hab ich gleich den Magneten mit drin und lade da dann auch mit 14A. Die Schuko im Adapter muss natürlich dafür geeignet sein.
renault-zoe-laden/notladekabel-mit-14a- ... 14640.html

Ich hab auch einen Schuko-Schuko-Adapter mit Magnet. Da muss man sich die Installation dann ansehen. Für ne Billig-Schuko ist das nix.