Leaf 2016/2017

http://www.autoexpress.co.uk/nissan/lea ... ange-boost

Klingt super.... 85 mile range => 186 mile range!
Nur schade, dass es noch so lange hin ist.

Ich werd langsam alt.
Ich bin dermaßen beschäftigt auf FB und Co, dass ich es nicht vor Karlsson geschafft habe, das zu posten
(Karlsson altes Haus, du hast ja auch schon über 2000 Beiträge... wow!)

Nein scherz beiseite. Ich bin gespannt was daraus wirklich wird.
Irgendwie wirkt Nissan engagierter als Renault bei den E-Fahrzeugen.

Was schade ist und unverständlich, denn Nissan gehört ja zu Renault bzw. haben die eine Allianz und Renault hält über 40% der Anteile.

Evtl. bereitet man hier also den Model III Konkurrenten vor, wohlwissend was passiert, wenn man hier nicht angreift!

Man darf vor allem auf die Lademoeglichkeiten gespannt sein, ob die wieder nur halbherzig sind...

MfG Rudolf

Irgendwie musste ich bei der Optik grade an ne Mischung aus Volvo, Ford und BMW i3 denken...

Wozu der Kühler? Sieht aber gut aus, etwas "normaler" und mehr das Markengesicht von Nissan. Ob sich der Ladeanschluß immer noch vorne befindet?

Viele Grüße

Aber so ist es zumindest ein Fortschritt zum aktuellen Modell, finde ich.

Moin,

mit dem Design würde er sicher noch erfolgreicher als bisher. Mir persönlich ist es allerdings zu beliebig. Ich finde es gut, wenn sich revolutionäre Autos auch als solche zu erkennen geben, siehe aktueller Leaf oder Prius. Tausende nicht erkennbare E-Autos bringen niemanden zum Umdenken.

Grüße Dirk

Wenn nun tatsächlich Ende 2016 ein ganz neuer Leaf kommt, dann kann man sich von der Idee eines Batterie-Upgrades für die 2013er und 2012er Versionen wohl verabschieden. Leider. Also ich als Nissan würde dies jedenfalls nicht anbieten und höchstens den alten in Zahlung nehmen.

Gruss Thomas

An ein Batterie-Upgrade von Nissan konnte eigentlich auch noch nie jemand im Ernst glauben. Da haben die doch null Interesse dran. Wenn überhaupt, dann müsst so ein Angebot von Dritten kommen. Da sind hierzulande aber der TÜV und die niedrigen Verkaufszahlen vor. Wenn überhaupt, dürfen wir da wieder zuschauen, wie die Amis mit sowas herum fahren.

Sieh es positiv: Umso günstiger kann man bald alte Leaf kaufen. Dann sind EVs endlich in normalen Einkommensklassen angekommen.

Grüße Dirk

TJ0705 hat geschrieben:Sieh es positiv: Umso günstiger kann man bald alte Leaf kaufen. Dann sind EVs endlich in normalen Einkommensklassen angekommen.

Wüsste nicht was ich als Besitzer eines Leaf 2013 daran positives sehen sollte
Bin aber vorerst mal sehr zufrieden mit meinem Leaf.

Gruss Thomas