Winterreifen / -felgen für den e-UP! ?

LouRaX hat geschrieben: ↑ Ich glaube die tragen keinen E-Up

Selbstverständlich tragen die den.

LouRaX hat geschrieben: ↑ Fahre die im Winter
https://www.felgenshop.de/sparco-assett ... 1kw-83-ps/

Gute Wahl - die Sparco Assetto Gara sind robust, leicht und haben hohe Tragkraft. Ich fahre die gleichen - nur in 15 Zoll.

Lexwalker,
danke für den 2. Link, den hatte ich beim 1. Mal gar nicht gesehen.
Habe den Shop nochmal angeschrieben, vielleicht wird es dann doch noch was mit den ATS
Gruß,
Sven

Muss ich mit der Felgen/Reifen Kombination zur Eintragung beim TÜV (wegen ET 38). Im COC ist nur 165/65 R15 ET 35 aufgeführt.

https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/kom ... =TTZK2BP38

Gutachen
https://felgen.jfnet.de/pdf/00058112/58112558.pdf

meinereinerbln hat geschrieben: ↑ Muss ich mit der Felgen/Reifen Kombination zur Eintragung beim TÜV (wegen ET 38). Im COC ist nur 165/65 R15 ET 35 aufgeführt.

https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/kom ... =TTZK2BP38

Gutachen
https://felgen.jfnet.de/pdf/00058112/58112558.pdf

Wenn du 165/65 R15 fahren möchtest, ist keine Abnahme erforderlich! Siehe Pos. 11B im Gutachten, und 11A ist bei 165/65 R15 nicht genannt!

Braucht man für Stahlfelgen andere Radbolzen als die serienmäßig bei den Alufelgen ("Blade") verbaut sind?

Ich habe mir für 60,- recht spontan hier aus dem Nachbarort einen Satz Winterräder inkl. original VW-Radlenden gekauft, waren auf einem Benziner-UP:

165/70 R 14 81T Fulda Kristall Montero3 DOT 2016 mit 2 x 4mm und 2 x 6mm Restprofiltiefe in sehr gutem Zustand.

(BTW, darf ich die überhaupt euf dem e-UP fahren?)

Die sollen eigentlich nur als "Backup" mit ins Gepäck falls die Abholung in WOB im Winter ist, man weiß ja nie. Dann würde ich die dort auf dem Parkplatz eben umstecken. Die "Blade"-Felgen sollen dann später eh für WR genutzt werden...

böcki hat geschrieben: ↑ Braucht man für Stahlfelgen andere Radbolzen als die serienmäßig bei den Alufelgen ("Blade") verbaut sind?

Die Radbolzen passen sowohl als auch!

Na die mit 4mm kannste ja schon mal entsorgen.

ronne hat geschrieben: ↑ Na die mit 4mm kannste ja schon mal entsorgen.

Arbeitest du bei ATU?
Die wollen Reifen mit halber Profiltiefe auch immer gleich runterreißen!
Auf der Hinterachse sind die doch noch sehr gut zu fahren, und der Winter in D ist schon lange nicht mehr wie er mal war!

Auf der Hinterachse sind die doch noch sehr gut zu fahren

... Wo kommen nochmal die Reifen mit mehr Profil hin? Vorder- oder Hinterachse?