Leistungsreduktion. Eure Erfahrungen.

Scheinbar reduziert der Corsa die Maximalleistung. Mir ist heute aufgefallen:
Bei 28% Soc -> 4/5 des Powerbalken
Bei 20% Soc -> maximal der halbe Powerbalken
Bei 13% Soc -> nur noch Eco

So direkt ist mir das noch nie aufgefallen. Vielleicht hing es auch mit der Temperatur zusammen. Aber mit 13% wird das Lkw überholen schon zäh wie Kaugummi.
Ich denke bei 30% wird linear bis 15% gedrosselt auf max 60 kW.

Oh man, das ist ja wieder eine Einschränkung.
Ich finde die Prozentwerte sind von PSA viel zu hoch gewählt.

Bei einem Benziner wird die Leistung auch nicht reduziert, wenn der Tank 1/4 voll ist.

Bei einem Benziner ändert sich aber auch nichts an der Energieversorgung bei niedrigen Füllständen.

Ein Akku verliert bei geringem Füllstand an Spannung, weshalb der Leistungsverbrauch eingeschränkt wird.
Wenn man einen Benziner anlässt werden ebenfalls Nebenverbraucher abgeschaltet, dass der Anlasser funktioniert. Bei niedrigem Füllstand der 12V Batterie und entsprechend weniger Spannung springt das Fahrzeug dann auch nicht mehr an, obwohl die Batterie noch nicht ganz leer ist.

Ist mir so noch nicht aufgefallen, war in der kurzen Zeit meist über 30%, finde die Idee beziehungsweise Umsetzung eigentlich recht positiv.

Ich wenn es wieder als nörgeln ausgelegt wird: ich könnte mit leben wenn es von Kombiinstrument kommuniziert wird. Oder wenigstens irgendwo stehen würde.
So finde ich es wirklich gefährlich. Mir ist es eigentlich nur aufgefallen weil er am Ortsausgang nicht mehr gezogen hat.

Die Leistung wird bei 12.5% SoC reduziert (das letzte weisse Segment erlischt dann und man sieht nur noch das rote Segment der Batteriestandesanzeige).
Dies wird bei mir im Display kommuniziert und es steht dazu auch auf Seite 77 der Bedienungsanleitung folgendes: Beim Ampera-e wird die Antriebsleistung bei 6.5% SoC reduziert. Ich gehe einmal davon aus, dass dies bei den meisten Elektroautos Standard ist, dass bei niedrigem Batterieladestand die Antriebsleistung reduziert wird.

Das stimmt nicht. Die Leistung wird schon vorher reduziert. Die Schildkröte taucht auch nicht bei 12.5% auf
, Sondern das Batterie Symbol. Bis 4% kommt definitv keine Schildkröte.

Ich habe heute eine 100 km Testfahrt unternommen. Nach dieser lag das SOC bei 16% und ich habe, habe dabei allerdings auch nicht den Leistungsbalken beobachtet, nichts von einer Leistungsreduzierung feststellen können. Ich bin im Modus Normal gefahren und die Sprints waren gefühlt so wie immer bzw. entsprechend der Bedienung des Fahrpedals. Die Beschleunigung war gefühlt wie immer.

Bei 16% entspricht es ungefähr "normal" merkst du im kickdown. Ich werde es morgen vllt nochmal testen.