Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos

Zwingen ist ganz einfach: LSV durchsetzen!

Hallo,

Vielleicht gibt es ja eine Split Lösung.
z.b. Bei 10 Stalls sind 6 Öffentlich, und 4 Stalls für Tesla.

Wird ja schon so ähnlich bei den Destination Chargern so Praktiziert.

Auch die Umrüstung würde sich im Rahmen halten.

Gruss

Scheint daß sich da was tut.

https://www.automobilwoche.de/article/2 ... le-e-autos

Bundesverkehrsminister Scheuer setzt sich dafür ein, dass Tesla seine Supercharger-Schnelladesäulen auch für Elektroautos anderer Hersteller freigibt.

Wenn Scheuer sich dafür einsetzt dann wird das garantiert nichts.

Und der Schein kann dazu auch noch trügen...

Zwingen ist ganz einfach: LSV durchsetzen!

Spässle gemacht ? Im Bestand wird gar nichts durchgesetzt und IMO sind die SuC nicht mit öffentlich zugänglichen Ladesäulen gleichzusetzen. Ein Hersteller kann für 'seine' Autos bauen was und wie er will.

@Wolpi Wenn es soweit käme, traue ich Tesla eine intelligentere Lösung zu, die eine Priorisierung der eigenen Flotte ermöglicht z.B. Bereitstellung von Säulen für Fremdmarken in Abhängigkeit von der eigenen Auslastung.

Was der Andi da in die Welt setzt ist IMO aber nichts als heiße Luft die spätestens im September abkühlt oder hat der jemals schon etwas zu Wege gebracht ?

drilling hat geschrieben: ↑ Wenn Scheuer sich dafür einsetzt dann wird das garantiert nichts.

Aber kostet trotzdem Unsummen...

Hallo,

"@Wolpi Wenn es soweit käme, traue ich Tesla eine intelligentere Lösung zu, die eine Priorisierung der eigenen Flotte ermöglicht z.B. Bereitstellung von Säulen für Fremdmarken in Abhängigkeit von der eigenen Auslastung"

Glaub ich nicht, den wenn geöffnet wird, muss der Gleichheits Grundsatz gelten,
sonst wäre dies ein höchst Egoistisches Verhalten.

Gruss

Was habt ihr alle nur gegen den tollen Andi ?

Etwa ab Minute 15 geht es um dieses Thema.