Anzeige der Reichweite in km während des Ladens

Elektrolurch hat geschrieben:... kurze Irritation: Als ich das Ladekabel in die ZOE eingesteckt hatte, ging bei mir das Display wieder an ("Prüfung läuft..."). Erst wenn das ausgeht (ich habe die Zeit nicht gestoppt, aber es war gefühlt ca. 1 Min.) ...

Ich kann die Irritation nachvollziehen, weil die ZOE bei mir nun ebenso reagiert hat:

Anzeige der Reichweite in km während des Ladens - Variante 2 Korrektur:

1. Motor ausschalten
2. Ladeklappe öffnen
3. Fahrzeug verlassen, abschließen - TFT Display schläft ein (das dauert nun keine 3 Minuten)
4. Ladekabel anschließen, OHNE die Ladung an der Säule zu starten - TFT Display geht an und deaktiviert sich nach 25 Sekunden wieder, falls die Zeitdauer zwischen Abschließen/Einschlafen und Ladekabel-Anschließen zu kurz* war
5. Fahrertür öffnen - TFT Display wird aktiviert, zeigt SOC sowie Restkilometer an
6. Nun Ladung an der Säule freigeben - TFT Display zeigt laufende SOC und Restkilometer an

*Erklärungsversuch: Wenn das TFT Display einschläft, läuft offenbar intern trotzdem noch ein Timeout - ähnlich dem "Kulanzzeitraums für Bildschirmschoner" (screensaver grace period) bei Computer-Betriebssystemen.

• Innerhalb dieses Kulanzzeitraums erwacht das TFT Display wieder für ca. 25 Sekunden, wenn man den (nicht an der Ladesäule aktivierten) Ladestecker einsteckt, um dann wieder einzuschlafen.
• Ist der Kulanzzeitraum vorüber, dann bleibt das TFT Display dunkel, und man kann mit Punkt 5 fortfahren.

Hat das jemand verstanden, oder war das zu verquer?

tommy_z hat geschrieben:

1. Ladeklappe öffnen
2. Motor ausschalten

also ich kann die Ladeklappe bei laufendem Motor nicht öffnen ... es funktionierte erst NACHDEM ich den Motor abgestellt habe ...

Ja das stimmt. Geht erst wenn der ZOE ausgeschaltet ist.

@golfsierra / @Twizyflu:
Klar, Ihr habt beide recht, war "natürlich" so gemeint, ähem ... Hätt' ich's bloß noch so schreiben sollen.
Ich habe die Korrektur korrigiert. Danke für den Hinweis!

Aber so müsste es doch jetzt funktionieren, oder?

Funktioniert, heute getestet.
So ist das erheblich schneller.

Was auch geht:
...
3.Fahrzeug verlassen, abschließen - TFT Display schläft ein (das dauert nun keine 3 Minuten)
4. Türe öffnen und Ladekabel innerhalb weniger Sekunden am Fahrzeug einstecken
(bevor die Prozentanzeige fertig ist und wieder verschwindet)
...

Nur schade das es wieder weg ist wenn man die Tür erneut öffnet

Du must nur schnell sein.
1. Motor aus.
2. Ladeklappe öffnen, Kabel in die Hand nehmen
3. Fahrzeug verriegeln und warten bis das Display dunkel wird.
4. Türe öffnen und möglichst schnell das Ladekabel ins Fahrzeug einstecken
5. Restkilometer stehen im Display und bleiben auch während der Ladung angezeigt

Wie viele Sekunden man nach dem Öffnen der Türe hat, habe ich noch nicht getestet.
Ich habe die Türe geöffnet, bin nach vorne gegangen und habe das Kabel in die Zoe eingesteckt.
Dann standen im Display die Restkilometer und "Prüfung läuft".
Im Moment schätze ich mal man hat 5 Sekunden Zeit, Genaueres folgt.

Hallo,

Supi, so klappt das auch bei mir!

1. Zoe war schon lange eingepennt
2. Ladedeckel mit der Fernbedienung geöffnet
3. Türknopf gedrückt und Tür geöffnet (und halb angelehnt offen gelassen)
4. nach vorn geflitzt und Stecker rein (automatischer Ladestart mit festem Kabel bei mir daheim)

Als ich wieder auf die Anzeige geschaut habe war er noch am hochzählen der Prozente.
Man kann jetzt die Tür wieder zu machen oder auch wieder auf, die Anzeige bleibt bestehen.

Gruß Bernd

Hm, also wenn ich, sobald die Anzeige da ist, alle Türen geschlossen habe und dann die Beifahrertür aufmache, dann isses wieder weg.

Kann Renault es denn nicht einfach endlich mal einprogrammieren? Es ist doch wohl nicht Sinn und Zweck der Sache, dass man in fünf Sekunden von der Tür zur Ladeklappe rennen muss, diese dabei vielleicht noch abbricht oder über die Füße stolpert, nur um an die absolut sinnvolle Anzeige zu kommen.