Wann kommen die Alternativen zum Model S?

Der Thread soll kein "Anti Tesla" sein, sondern die "Schläfer" provozieren

Bekomtm es kein anderer Hertseller in der Oberklasse hin, praxistaugliche rein elektrische Reichweiten anzubieten?

So schwer kann das doch nicht sein, oder?

Der Tesla Model S ist ein Paukenschlag, ohne Frage.

Wenn er sich jetzt noch in der Langzeitqualität bewährt unterstreicht er seine Genialität. Führende Autohersteller bescheinigen dem Hersteller auch, daß keine Amateure an dem Auto werkeln.

Die Meßlatte hängt hoch, aber sie ist erreichbar. Unsere ziehen m.E. deswegen nicht sofort nach, weil sie erst die Entwicklungsmillionen für ihre Verbrenner einspielen wollen.

Aber kommen wird da was.

GM hat doch was mit 200 Meilen Reichweite in Aussicht gestellt für 2016. Nicht ganz Model S, aber sicher auch nicht der Preis.

Und dann war da noch dieser China-Mercedes mit ein bisschen mehr Reichweite. Aber wohl nur für China.
Dann Model III. Und von mehr weiß ich auch nicht.

Alles <80 kwh Akku ist imho keine echte Alternative

Ja gut, dann nur Model X. Nichts weiter. Auch nichts angekündigt. Noch nicht mal Spekulationen.
Ach doch, Audi wollte da was.... Jaja... :lol::lol:

http://www.goingelectric.de/forum/elekt ... t2662.html

Private sind schon lange und viieel weiter

Lg.

Karlsson hat geschrieben: Ach doch, Audi wollte da was.... Jaja... :lol::lol:

Audi bringt jetzt einen V6 mit mini Elektromotor im SUV Q7. Also ein ähnliches Feigenblatt wie BMW baut, mit dem Möchtegernsportwagen i8. Beiden gemeinsam ist mit ein bessserer Anlasser als E-Antrieb incl. Microreichweite fürs Alibi. Wenigstens ist im Audi ein gescheiter Verbrenner installiert und nicht so ein Rasenmäher wie im BMW

Yepp der Metron 7 hat was von Volkstesla ...
http://eauto.si/en/metron7-2/
Ist er kaufbar (und wenn auch bezahlbar!) oder nur ein Projekt ?

Nehmt bitte selber kontakt mit andrej auf englisch geht immer , er schaut hier mit ,leider weis ich nicht in welchen Foren er schreibt und berichtet.

Lg.

Ohne seine Arbeit schmälern zu wollen, ist das Welten von einem Tesla MS entfernt.
Weder Basis, noch Komponenten sind annähernd vergleichbar.

Möglich wäre ein umgerüstetes Fahrzeug auf etwa Augenhöhe sicherlich, auch preislich, aber nach der erfolgreichen Zulassung kommt das Leben und dann gehen die Fragen nach Service und Werkstattnetz los.
Alles nicht so einfach als kleiner KFZ-Betrieb, weder in Slovenien, noch hier.

Da müssen wir wohl oder übel auf ein ambitioniertes Großunternehmen warten.
Auf Weltebene vielleicht Samsung und Lexus …
Michael