Fiat 500e "La Prima" - Software Probleme

So toll die erste Ausfahrt beiSonne und 30 Grad heute war, nach einem Zwischenstopp ist plötzlich im Display alles auf englisch und Miles, Verbrauch in km pro kwh, beim Verriegeln Hupton und einiges anderes verstellt. Nervig……
Und zuhause lädt er an der Wallbox anstatt gestern mit 11 nur noch mit 2,3kw

Slartybartfast hat geschrieben: ↑ Und zuhause lädt er an der Wallbox anstatt gestern mit 11 nur noch mit 2,3kw

Ich denke, dass sich unter anderem auch die Ladeleistung von "5" auf "1" verstellt hat. Das ist manuell im Uconnect schnell zu ändern ...

Saluti

Josh

Wo genau? Ich finde nichts…habe das „kleine“ 7 Zoll System. Sprache und anderes hab ich ja wieder zurück gestellt. Oder meinst du mit Uconnect die App auf dem Handy? Die bekomme ich auch nicht mit dem Auto gekoppelt

Scheinbar habe ic/ mit dem 7“System des Passion eine völlig andere Software und Versionsstand???

Slartybartfast hat geschrieben: ↑ Wo genau? Ich finde nichts…habe das „kleine“ 7 Zoll System. Sprache und anderes hab ich ja wieder zurück gestellt. Oder meinst du mit Uconnect die App auf dem Handy? Die bekomme ich auch nicht mit dem Auto gekoppelt

Ciao Slartybartfast,

ich kann Dir zum 7-Zoll System Uconnect keine wirkliche Aussage machen. Wir selbst sind ja mit dem großen System Uconnect 5 ausgestattet. Da muss es aber einen Punkt geben, bei dem Du das Elektrofahrzeug ansteuern kannst. Dann sollte da ein Unterpunkt "Ladeeinstellung" sein. Das ist bei uns z.B. möglich, wenn wir das Fahrzeug selbst auf dem Bildschirm haben, wenn es uns während der Fahrt anzeigen soll, wie der Leistungsfluss ist, sprich Stromentnahme (orangerot) oder Stromzufluss während der Rekuperation (blau). Da können wir u.a. auf "Ladeeinstellung" navigieren.Es kann bei dem kleinen System aber auch sein, dass das nicht über den Uconnect-Bildschirm zu finden ist, sondern ggf. über den Tacho vor Deiner Nase.

Mi dispiace. Das sind nur Vermutungen.

Saluti

Josh

Wie ist aktuell euer Verbrauch - wie weit kommt ihr praktisch mit einer Ladung ?

gruß

also bei uns steht hartnäckig 260km Reichweite bei 100% Ladung. Allerdings viel Kurzstrecke auf dem Land. Heute kam das OTA Update, nachdem ich Wifi ausgeschaltet habe. Danach sprach Luigi zur Abwechslung mal Englisch. Mal was neues!

sanoa hat geschrieben: ↑ Wie ist aktuell euer Verbrauch - wie weit kommt ihr praktisch mit einer Ladung ?

gruß

Hallo,
der Wochenverbrauch (also alle Fahrten von Montag bis Samstag) lag bisher nach dem Bordcomputer zwischen 11,1 und 11,7 kWh/100km. Das waren nur Innenstadfahrten mit Sitzheizung - aber sonst ohne Beheizung. Heute hat er nach etwa 25 km nur 10,1 kwh/100 angezeigt. Allerdings musste ich feststellen, das ich deutlich mehr Kilowattstunden nachladen musste, als nach dem BC notwendig gewesen wären. Ich lade den aus dem Überschuss meiner Photovoltaikanlage und nur mit 1,9 oder 2,3 kW - Stufe 3 oder 4 - einphasig über Schuko. Nach der tatsächlich geladenen Strommenge gemäß meinem Verbrauchszähler nur für diese Steckdose beträgt der tatsächliche Verbrauch aber etwa 14 kWh/100. Der Ladewirkungsgrad liegt bei etwa 80%. Dieser m.E. schlechte Wirkungsgrad ist für mich aber ohne Bedeutung , da ich den "Sonnenstrom" nicht bezahlen muss. Ich werde das aber weiter beobachten und mich hier dazu noch mal melden..

Ein Ladewirkungsgrad von ca. 80% bei 10A ist nichts ungewöhnliches, der von meinem Citigoe liegt auch nur bei ca. 82% (10A Schuko).

Hallo,
wie ändert sich der Ladewirkungsgrad in Abhängigkeit vom Ladeverfahren? Unterscheidet sich der Wirkungsgrad zwischen dem "Schukoladen" und dem "Home-Wallboxladen" und dem "Ladesäulenladen" deutlich - oder ist der immer gleich schlecht bzw. bei etwa 80%? Gibt es dazu belastbare Angaben oder ist man auf Erfahrungswerte von Besitzern angewiesen?