e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Dadycool hat geschrieben: Kangoo kann AHK aber keine Schnellladung
e-NV200 kann Schnellladung aber keine AHK

Da hilft nur: Smart ED mit AHK und 22kW-Lader...

Oder Tesla mit AHK, da ist dann auch genug Beschleunigungsreserve, wenn man mal seinen Minibagger spazieren fährt...

Hallo

Noch immer keine AHK für den e-NV200 in Sicht , mein Lieblings Berater von Nissan (hat immer wenn Zeit ist ,1000 Fragen zur E-Mobilität ) geht zur e-NV200 Schulung hat das Interesse an der AHK Groß in sein Tagebuch Notiert und wird dies im Kurs hinterfragen , am Dienstag gibt es einen Bericht.

Ähem, gilt für AT

lg.

Hinundher hat geschrieben:Hallo

Noch immer keine AHK für den e-NV200 in Sicht , mein Lieblings Berater von Nissan (hat immer wenn Zeit ist ,1000 Fragen zur E-Mobilität ) geht zur e-NV200 Schulung hat das Interesse an der AHK Groß in sein Tagebuch Notiert und wird dies im Kurs hinterfragen , am Dienstag gibt es einen Bericht.

Ähem, gilt für AT

lg.

Hallo Hinundher

Ich glaube kaum, dass die für A eine Sonderwurst Zaubern. Und die geringen, zugelassenen Werte für den Kangoo kann man auch in der Pfeife rauchen. Das sind eben die Kompromisse die die E-Mobilität abverlangt. Für meinen 2,5 Tonnen-Anhänger muss ich auch den T5 nehmen.

Für das Letzte Neue Nissan Verbrennermodell gab es auch erst nach einem halben Jahr plötzlich eine AHK , beim e-NV200 sind die die Bohrungen aus meiner Sicht Indent mit denen vom Verbrenner



.Quelle.

außerdem brauch ich für den Schülertransport 8 Sitzplätze das soll er beim Kurs fragen .

Es gibt ja nicht mal die 3. Sitzreihe hinten, wie beim Verbrenner. Da ist wohl die Batterie im Wege.

Ampera hat geschrieben:Es gibt ja nicht mal die 3. Sitzreihe hinten, wie beim Verbrenner. Da ist wohl die Batterie im Wege.

Stimmt warum eigentlich Ich würde einen e-NV200 für Schülertransporte brauchen voraussetzung ist aber das er 8 Sitzplätze für Fahrgäste hat

Weis da jemand was

lg.
1260

Hinundher hat geschrieben:Hallo
Noch immer keine AHK für den e-NV200 in Sicht , mein Lieblings Berater von Nissan (hat immer wenn Zeit ist ,1000 Fragen zur E-Mobilität ) geht zur e-NV200 Schulung hat das Interesse an der AHK Groß in sein Tagebuch Notiert und wird dies im Kurs hinterfragen , am Dienstag gibt es einen Bericht. Ähem, gilt für AT

Der Berater ist von der Schulung zurück , boa jetzt kann man mit ihm gut über den e -NV200 reden mit den Stromstärken hapert es noch ein bisschen aber das wird schon sein Notizbuch hat noch einige Seiten frei

AHK

So recht warum wissen es die in der Zentrale auch nicht die Verbrenner AHK passt, das Gewicht ist kein Grund ,Ausrede war von NISSAN eine Reduktion der Reichweite

Der Druck der Kursteilnehmer pro AHK war sehr Hoch auch in Richtung AHK für Fahrradträger

also Druck von AUßEN erhöhen

dann wird da was

angeblich haben Kundenbefragungen keinen Bedarf einer AHK ergeben

Meine Vorsprache bei der Landesüberprüfungsstelle ( TÜF ) ergab Leider nicht nur mit Papieren des Importeurs ist eine Montage Sicher

Ansonsten sind Schwierigkeiten bei einem Schadensfall auch Unschuldig vorprogrammiert

Lg.
1328

Hinundher hat geschrieben:

Ampera hat geschrieben:Es gibt ja nicht mal die 3. Sitzreihe hinten, wie beim Verbrenner. Da ist wohl die Batterie im Wege.

Stimmt warum eigentlich Ich würde einen e-NV200 für Schülertransporte brauchen voraussetzung ist aber das er 8 Sitzplätze für Fahrgäste hat

Gibt ja nicht mal für den Verbrenner acht Sitzplätze und für den elektrischen eben nur fünf. Angeblich waren sieben Sitze optional vor einiger Zeit noch geplant, wird nun aber doch nicht realisiert/angeboten.

Viele Grüße

Rob. hat geschrieben:Gibt ja nicht mal für den Verbrenner acht Sitzplätze und für den elektrischen eben nur fünf. Angeblich waren sieben Sitze optional vor einiger Zeit noch geplant, wird nun aber doch nicht realisiert/angeboten.

Viele Grüße

Ja die 2 Notsitze hinten sind auch Optional beim Verbrenner , am kleinen e-NV200 Flyer steht auf der ersten Seite

EXTREM EFFIZIENT : ENORM VIELSEITIG:

Der Support von NISSAN.at meint natürlich hat die EVALIA -EV Ausführung dann die 7 Sitze , auch den Kursteilnehmern wurden die 2 Zusätzlichen Sitze für 2015 bestätigt .

Schade, Schulkindertransport sind für 8 Sitzplätze ausgeschrieben und berechnet da braucht es dann einen 2. Transporter der das 8. Kind/Fahrgast mitnimmt

lg.
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