Winterräder für 500e "La Prima"

Singing-Bard hat geschrieben: ↑ @Watzinger Welche Ganzjahresreifen hast Du genommen und bist Du damit zufrieden? Müssen die Reifen eine höhere Tragfähigkeit aufgrund des höheren Gewichts haben?

Ich habe auch die Conti AllSeason Contact montieren lassen, Größe 205/45 R 17 88V XL. Die Reifen haben die vorgebene Traglast wie die Erstausstattung Sommerreifen. Die Traglast ist bei E-Autos grundsätzlich höher.
Bislang habe ich damit rund 4000 km zurückgelegt, teilweise sogar bei uns(620m Seehöhe) Anfang des Jahres richtig im Wintereinsatz. Auch das ging problemlos und sicher.
Im Fahrverhalten spüre ich keinen Unterschied zu reinen Sommerreifen, auch nicht im Verbrauch. Ich bewege mich derzeit bei Stadt- und Landstrassenverkehr, ganz wenig Schnellstrasse dabei, bei einem Durchschnittsverbrauch von 14,1kWh/100 km.

Es gibt aktuell leider noch nicht wirklich viele Zweitausrüster-Felgen. Ich mutmaße aber, dass z.B. diese für meine 195/55 16" passen könnten.

Oder: Den Action kaufen und die Rial-Felgen mit GJR fahren.

@Sinclair: Leider habe ich mit meinem Icon schon 4500 Beta-Testkilometer absolviert; den kann ich nicht mehr zurückgeben

@Oli500: Sowas könnte ausreichen, um einen üblichen Rangierwagenheber 500e-tauglich zu machen. Das gibt es z.B. bei der Bucht für ein paar Euronen Auch wenn dein Teil zugegebenerweise klar professioneller aussieht

@KannNixRichtig Das hatte ich auch gesehen. Wenn es aber nicht am Wagnheber befestigt ist, dann wäre ich vorsichtig.

Vorsicht ist mein dritter Vorname!

Passt neben der 6Jx16 ET41 nicht auch eine 6,5Jx16 ET35 Felge? Da sollte ein 195/55er Reifen nur etwas mehr als 1 cm weiter rausstehen.
Ist die Mittellochbohrung 58.1 mm?

Ah, die könnten passen! Und das Teil kostet in 6.5x16 ET37 - LK4/98 ML58.1 auch nur 75€/Stück

KannNixRichtig hat geschrieben: ↑
@Oli500: Sowas könnte ausreichen, um einen üblichen Rangierwagenheber 500e-tauglich zu machen. Das gibt es z.B. bei der Bucht für ein paar Euronen Auch wenn dein Teil zugegebenerweise klar professioneller aussieht

Mit genau so einem Gummipuffer und einem 24€-Billig-Hydraulikheber aus dem Baumarkt habe ich kürzlich recht problemlos die Räder umgesteckt.
Der Gummipuffer drückt sich in die "Klaue" des Hebers rein und verrutscht daher nicht.

Man sollte allerdings schon sorgfältig die Anhebepunkte lokalisieren und treffen und vorsichtig anheben und vor allem ablassen (das billige Ventil an dem Heber will gefühlvoll geöffnet werden ...)

Hallo zusammen, ich hatte geplant für unseren Kleinen einen zusätzlichen Satz der originalen 17 Zoll Felgen zu kaufen und mit Winterrädern zu bestücken. Mein Verkäufer meinte das diese Felgen nicht wintertauglich seien.
Gruß Matthias