Die Plugin-Hybrids haben derzeit alle zu große Verbrenner. Ineffizient.
Müsste ich wirklich lange Strecken mit dem Auto fahren (früher regelmäßig 500km am Stück), würde ich eher einen Extender mitnehmen als alle 160km eine halbe Stunde mit Nachladen zu verlieren.
Aber solche Strecken mache ich heute per Bahn + Flinkster/Car2Go/DriveNow. Für alles andere reicht mir der Smart, sogar ohne Schnelllader.
Muss aber sagen, dass der i3 eine ziemliche Anziehungskraft auf mich ausübt. Endlich mal was konsequent ausentwickeltes
Leider für die Stadt zu groß. Als Stadtauto finde ich den Smart auch konsequent. Aber der ist hier ja nicht Thema.