Pictures of Pro S & Pro Tour weird rear seats.

sebaska hat geschrieben: ↑ Since there is no cup holder or through-loading facility on the ID.3 ProS/Tour, the photos cannot be correct.

What makes you so sure about that? If VW would redesign the back row anyway, it makes alot of sense to go all the way and make it fully practical.
I actually like the design in this pictures. Would be much more pratical and comfortable than the normal bench design.
I appreciate the extra storrage space of that storrage compartment between the seats.

That would be shocking indeed. Just make it like BMW with the i3, it also has only 2 seats in the back. Anyways, there isnt really a good reason to order the big battery version over the medium one, except if there are no fast chargers within 260 km of you, which I doubt.

In Spain the charging network is so bad, you better go for the 82 kWh...

fpk hat geschrieben: ↑

sebaska hat geschrieben: ↑ Since there is no cup holder or through-loading facility on the ID.3 ProS/Tour, the photos cannot be correct.

What makes you so sure about that? If VW would redesign the back row anyway, it makes alot of sense to go all the way and make it fully practical.
I actually like the design in this pictures. Would be much more pratical and comfortable than the normal bench design.
I appreciate the extra storrage space of that storrage compartment between the seats.

Because VW told me this in a letter, when i was asking for the details of the back row

Finde das sieht gar nicht schlecht aus.

Das halte ich so auch für viel besser als nur einfach einen Gurt zu entfernen. Am Ende setzt sich dann doch jemand hin und dann hat man den dann bei einem Unfall plötzlich schön plakativ vorne in der Windschutzscheibe haften. Mit dieser Antwort kommt dann auch ganz sicher keiner auf die Idee, man könnte einen Fünfsitzer haben.

Ich finde das gut so!

EFahrer hat geschrieben: ↑ Schaut euch mal die Karosseriefarbe an (sieht man bei Vergrößerung des ersten Fotos auf der linken Seite an der Tür): Wenn ich mich nicht täusche ist das ROT! Das wäre ja ein Ding. Ausblick auf die Zukunft? Oder doch ein anderes Modell?

Kings Red Metallic ist für 2021 angekündigt. Soll dann auch beim ID.4 kommen.

Es passt halt einfach irgendwie nicht so ganz zusammen... Beim teuersten ID.3 hat man die meisten Einschränkungen und nun kommt hier auch noch eine so billig aussehende Lösung.

Aber vielleicht wird ja die Probefahrt so toll, dass ich das alles ignorieren kann..

Strange, because in this Video you see the interior of a Pro S and it looks like this:
https://youtu.be/mtzEgshWy3c?t=162

Hi. Ist halt ne Sache wie man es vermarktet.
Bei Tesla gab es das vor Jahren im S.
Executive Rear Seats. Kosteten mehrere tausend Euro Aufpreis

Ich steige freudig von meinem Tesla S auf den Tour um, denn im Tesla S sind die Rücksitze das Schlechteste was man so haben kann.
0 Seitenhalt, 0 Lendenwirbelsäulenunterstützung, Beine extrem angewinkelt. Was nützt der Platz wenn man nach ner halben Stunde Rückenschmerzen hat.
Und im Tesla 3 eines Freundes ist es ebenso unbequem, nur zudem deutlich enger.
Da kann mir Niemand erzählen dass er da zu dritt sitzt?!!
Das kann im ID 3 nur besser sein