Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

Wahnsinn wie leer das ist.

auch wenn ich mich wiederhole, ganz tolle fotos!! machen fernweh. keine ausetzer oder pannen am id?

Läuft und läuft und läuft ...
Einmal reset des Navi.

Super Bilder und erstklassiger Reisebericht!
Danke, das Du uns auf deine Reise mitnimmst!

Habt ihr Eure Unterkünfte im vorraus gebucht, oder vor Ort?

Immer vor Ort nach Laune und Wetter. In der nebensaison kein Problem. Leider hat uns der Wetterbericht manchmal fehlgeleitet. So waren wir zu lang bei schlechtem Wetter bei der Ostküste
An der Grotta verde werde sieht man in der Brandung nicht mal mehr die Stufen zum Zugang.

Die >600 km Fahrt von Rom nach Tignale am gardasee war schneller vorbei als gedacht. Einmal laden beim Outlet in der Nähe von Arezzo und dann noch mal in Carpi. Beide Male ratz fatz Ionity. Schneller als wir was essen konnten.
In Tignale steht an statt dem Polizei Zoe auf einmal ein Erlanger Tesla am ladeschweinchen.

Denke die Tour ist zu Ende und Ihr seid wieder gut zu Hause angekommen. Vielen Dank noch einmal für die tollen Bilder! Könntest Du als kleines Fazit vielleicht noch einmal die Daten posten (Km, Verbrauch & Stromkosten)? Danke Dir

Und Maut?

Wir haben sich 100 Höhenmeter beim Hochfahren ausgewirkt? Stimmt die Faustformel...3 mal runter fahren gewinnt 1 mal hoch.

Höhenmeter: Die meisten Höhenunterschiede hatte ich gefühlt an Küstenstraßen mit Serpentinen. Da war ich sehr langsam unterwegs (1. schmale Kurvenstrecke und 2. Uiiih Gucken!) und hab irgendwas um 9 kWh verbraucht. Ich denke, das kommt eher vom langsamen Fahren. Wie die Höhenunterschiede da reinspielen? Auf jeden Fall nicht zu negativ.
Die letzten 20 km zum Brenner kosten ca. 40 km Reichweite. Aber das kenne ich vom i3. Das ist so die einzige mir bekannte Strecke wo die km Prognose so richtig daneben liegt.
Ansonsten denke ich, dass Geschwindigkeit signifikanter für den Verbrauch ist als Höhenunterschiede.

Maut:
Ist total unterschiedlich verteilt. Manchmal fährst du ewig und zahlst 9 Euro. Dann ein kurzes Stück für 12 Euro. Südlich von Bari waren die Autobahnen sogar mastfrei bzw es gab vierspurige autobahnähnliche Straßen. Irgendwo hatte ich mal gelesen, dass die Strecke ganz runter etwa 75 Euro kosten soll.

Stromkosten:
Muss mal abwarten, bis die Abrechnungen von EnBW und Enel (ab 40 Cent) kommen. WeCharge ist ja noch for free.

Können Sie hier bitte jeden Urlaub mit dem ID.3 so schön dokumentieren?

Das war wirklich ein sehr schöner Faden!