Allego und EnBW Schnelllader nicht unterstützt?

Ich bin gerade dabei meinen neuen SEAT mii über 500 km nach Hause zu bewegen und muss mit Schrecken feststellen, dass das Laden an EnBW HyperChargern oder an Allego Schnellladern nicht möglich ist.
Und zwar egal mit welchem Anbieter: MainGau oder EnBW. In beiden Fällen versucht die Säule den Ladevorgang zu starten; man hört es knacken. Und nach circa 40 Sekunden bricht der Ladevorgang ab. Die Anzeige am SEAT wird dabei nie grün im Lade Port.
An den TripleChargern funktioniert es hingegen einwandfrei mit CCS. Und zwar mit EnBW und auch bei Allego.


Wenn ich irgendwo noch eine ionity Ladesäule finde, dann werde ich diese auch noch ausprobieren.

Soll das so sein? Hat mein Auto speziell hier ein Problem?

Also ich kann ohne Probleme(es ist nur peinlich) am EnBW alpitronic hypercharger laden. Verallgemeinern kann man das Problem also nicht.

Gerade innogy getestet: selbes Problem. Sehr frustrierend.

Krumelur hat geschrieben: ↑ Ich bin gerade dabei meinen neuen SEAT mii über 500 km nach Hause zu bewegen und muss mit Schrecken feststellen, dass das Laden an EnBW HyperChargern oder an Allego Schnellladern nicht möglich ist.

Von WOB aus abgeholt? Welche Autobahn? Ich muss auch bald nach WOB und Richtung süden

Machst du auch alles in der richtigen Reihenfolge? Und nicht danach noch mal aufschließen oder ähnliches

Mach ich alles richtig? Wie viel kann man falsch machen? An den 50kW Ladern klappt es immer.
Ich folge genau den Anweisungen und ich habe auch mit meinem Tesla mehrmals erfolgreich an Svhnellladern von ionity und Co geladen. Insofern liegt das schon am Auto.

Die Ladespeed ist übrigens immer um die 16kW - drüber geht es nie.

Krumelur hat geschrieben: ↑ Die Ladespeed ist übrigens immer um die 16kW - drüber geht es nie.

bei welchem SoC war das?

Hört sich an als wüsste er was er macht. Dann gehe ich davon aus er weiß auch was er dann machen muss.

SoC war immer bei circa 25%. Bin nun noch zu ionity, weil es mich einfach nicht in Ruhe gelassen hat. Und siehe da: hier lädt das Auto. Zwar auch nur mit 21 KW bei momentan 29 % Ladezustand, aber immerhin es lädt!