Zulassungszahlen ID.3

heute fällt in norge die 4k!

https://www.boerse-online.de/nachrichte ... 1029721851

Nach verzögertem Start des ersten vollelektrischen Volkswagens ID.3 fällt eine Bilanz des Autobauers gut sechs Wochen nach Auslieferungsbeginn positiv aus. "Es liegen bisher rund 38 000 Bestellungen vor, mehr als 14 000 Fahrzeuge wurden bereits ausgeliefert", sagte ein Konzernsprecher am Montag der Nachrichtenagentur dpa.

Hm. Klingt ja eher nicht toll. Einst waren das 38.000 Vorbestellungen.

Die Frage ist, ob sie Auslieferungen noch als Bestellungen rechnen. Ich würde das jetzt mal so nicht tun. Als Summe wäre das ganz ordentlich, da man niemals 100% umgewandelt bekommt. Take Rates über 30% wären an sich schon sehr beachtlich.

Ich habe ja auch nicht umgewandelt.

Ich bin umgestiegen.
Mir war - bei einer möglichst günstigen ausführung - die WP wichtiger als alus und kostenloses laden.

Meine Interpretation:
Vertragliche Bestellung = Fahrzeugorder, noch nicht ausgeliefert.
Ausgeliefert = bereits beim Kunden, keine Bestellung mehr.
Prebooker = Vorbestellung
Prebooker bestellt = Anzahl Prebooker -1, Bestellung +1
Nach dieser Einschätzung sind die Zahlen doch ganz gut

Beim Laden stand heute neben mir einer der ID 3, die die Werksangehörigen fahren. Die haben den für 3 Wochen, können damit rumfahren und müssen alle Fehler melden usw. Also keine professionellen Werkstester, sondern normale Werksangehörige. Die fahren immer noch rum und melden fleissig, und gehen davon aus, dass die Fehler alle bald gefixed werden.

Aber für diesen Thread hier interessant: Die sagten, dass in Zwickau im Moment wegen der riesigen Nachfrage massenhaft Sonderschichten gemacht werden.

stevie67 hat geschrieben: ↑ Aber für diesen Thread hier interessant: Die sagten, dass in Zwickau im Moment wegen der riesigen Nachfrage massenhaft Sonderschichten gemacht werden.

Schön. Aber in Zwickau laufen auch ID.4 - da sind die Bestellbücher geöffnet und die 1St Editions stehen nun auch da an...

Und bald noch El Born, Q4 e-tron, (TT e-tron?).

Ich bin eher verwundert, dass die Lieferzeiten nicht schneller und stärker ansteigen. Ich befürchte, es wird irgendwann einen Kipppunkt geben. Vermutlich wäre das mit einem freien Konfigurator ohne Fast Lane längst passiert.

Was würde es bringen die Modelle auszuliefern und die vollen Parkplätze bei den Händlern zu überschwemmen, die Behörden kommen auch so kaum mit der arbeit hinterher (KFZ-Briefe, Zulassungbescheide). Auch die BAFA hat ja jetzt schon alle Hände zu tun. Das Auto würde nur wochenlang beim Händler stehen (der muss aber in Vorleistung gehen) und du kannst das Auto trotzdem nicht abholen.

Durch das Agenturmodell muss der Händler nicht in Vorleistung gehen.