ID 3 - Fast Lane -

Ich vermute, dass sich FastLane wie 1st nicht an die späteren Pakete halten wird. Das könnte für einige, denen die Paketaufteilung nicht gefällt, ein zusätzlicher Anreiz sein. Die wissen dann, dass sie die Kombinationen nur bei Fastlane bekommen. Kann auch beim Wiederverkauf ein Argument sein.

gohz hat geschrieben: ↑ Du hast es erkannt. Hätte VW einen Vorteil, wenn man die Infos zu Fastlane vor dem 20. Juli veröffentlichen würde? Nein. Einen Nachteil? Durchaus denkbar.

West-Ost hat geschrieben: ↑ Kontraproduktiv, weil wir heute den 06. Juli schreiben und noch nicht den 20.
Attention - Interest - Desire - Action. 1. oder 2. Stunde Marketing

Ich mag diese absichtliche Intransparenz nicht.

8 fastlane varianten. Ich schätze mal:
4 mit 45 kwh akku und 110kw motorleistung
4 mit 58 kwh akku und 150kw motorleistung - vermutlich sehr ähnlich der drei 1st. varianten.
Die letzten untergliederungsstufen dann durch die ausstattungspakete.
In dem verlinkten angaben des händlers sind ja nur wenige der eigentlich 12 ausstattungspakete genannt.
Und ich gehe davon aus, dass nur diese fastlane-modelle noch 2020 (16% mwst) zum kunden kommen.

ChristianW hat geschrieben: ↑ Ich mag diese absichtliche Intransparenz nicht.

Ich auch nicht. Aus Sicht der Firmen aber verständlich. Und es machen fast alle Firmen so. VW hat nicht nur technisch viel bei Tesla gelernt.

Wenn dann drei Viertel der Fastlanes in weiß kommen darf man bei der Ausstattung nicht mehr allzu wählerisch sein, wenn man eine andere Lackierung möchte.

Bis mind. ende juli sind sie in Zwickau sicher noch mit den 30.000 1.st beschäftigt. Vermutlich noch ein paar wochen länger.
Ich gehe davon aus, dass - im gegensatz zu den 1st. - die ab ende juli bestellbaren fastlane-versionen erst nach bestellung gebaut werden. Insofern freie farbwahl aus dem angebot. Evtl. kommt zu den vier 1st.farben noch silber und eine weitere hinzu.
Damit dann aber schnellstmöglich produziert werden kann (zulieferung, produktionsband-stationen u.a.), wird auf max. 8 varianten in 4 oder max. 6 farben eingeschränkt, für die eine schnelle anlieferung der benötigten teile sichergestellt ist.

Wann sollen die denn geliefert werden. Fände es riskant von VW die 1st Besteller zu verstellen wenn man Fast Lane fast gleichzeitig zu einem geringeren Preis ausliefert.

Orientiert man sich an der dänischen Ausstattungsliste, dann lassen sich die 40000 € des 1st Pure ziemlich genau nachkalkulieren; demnach wäre die First Edition weder billiger noch teurer als die kommenden Serienfahrzeuge, nur halt ins Blaue hinein vorproduziert. VW wird wissen, wieviele ID.3 bis zum Jahresende noch gebaut werden können, und dies könnten dann die Fastlaner sein; wäre logistisch bestimmt von Vorteil. 2021 könnte man dann vielleicht auch einen roten ID.3 mit kleiner Batterie, Fahrradträger und Wärmepumpe ordern.

... denke, dass die 45kw Variante jetzt im Juli noch nicht kommt ... wir werden sehen ... wünschenswert wäre es ...

murghchanay hat geschrieben: ↑ Wann sollen die denn geliefert werden. Fände es riskant von VW die 1st Besteller zu verstellen wenn man
Fast Lane fast gleichzeitig zu einem geringeren Preis ausliefert.

1st. im sept. wenn man auf die beiden software-punkte zunächst verzichtet und dafür 4 winterräder bekommt.
Fast-lane m.e. nicht vor nov.
Aber sicher nicht bevor die letzten 1st.-besteller, die auf das software-update warten wollen, ihr auto bekommen haben.